Identyfikatory
Warianty tytułu
The impact of paid parking for the manner of parking lots usage
Języki publikacji
Abstrakty
Wyniki badań wpływu płatnego parkowania na dostępność parkowania przed obiektami użyteczności publicznej we Wrocławiu. Analiza czterech parametrów: akumulacji pojazdów na parkingu, wskaźnika zapełnienia parkingu, wskaźnika rotacji pojazdów i udział pojazdów parkujących niezgodnie z przepisami.
The results of research on the impact of paid parking for parking accessibility in front of objects public utility in Wrocław. The analysis of four parameters: cars accumulation on parking lot, parking lot capacity coefficient, cars rotation coefficient and percentage of cars parking contrary to regulations.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7--9
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, czeslaw.wolek@pwr.wroc.pl
Bibliografia
- 1. Dybicz T., Zmiana zachowań parkingowych po wprowadzeniu płatnego parkowania w Śródmieściu Warszawy, „Transport Miejski i Regionalny", 2000, nr 9.
- 2. Gaca S., Suchorzewski W, Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa 2008.
- 3. Roczniki Statystyczne województwa wrocławskiego i miasta Wrocławia, Urząd Statystyczny we Wrocławiu. Wrocław 1983-2008.
- 4. Rudnicki A., Starowicz W, Transport miejski — ekspertyza do Polityki Transportowej Państwa i Narodowej Strategii Rozwoju Transportu, „Transport Miejski i Regionalny", 2005, nr 7-8.
- 5. Sarna S., Rola systemów płatnego parkowania w realizacji zasad zrównoważonego rozwoju, „Transport Miejski i Regionalny", 2001, nr 6.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT8-0021-0040