Analiza konsekwencji środowiskowych zastosowania tarczy zmechanizowanej do budowy tuneli metra w Warszawie

• Autorzy: Kosińska I. , Kraszewski A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of environmental consequences of boring plate application for underground tunnels construction in Warszawa

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Warianty konstrukcji tarcz ze względu na warunki hydrogeologiczne. Kryteria ekonomiczno-finansowe doboru tarczy. Metodyka badań oddziaływań tarczy na środowisko. Zagrożenia i korzyści dla środowiska miejskiego przyrodniczego i społecznego. Szczegółowe rozważania dl warunków Metra Warszawskiego.

EN

Variants of boring plates construction depending on hydrogeological conditions. Economical and finance criterions of plate selection. Methodology of research of plate influence on environment. Threats and advantages for urban social and natural environment. Detailed considerations of Warsaw Underground conditions.

Słowa kluczowe

EN

transport; public transport; underground; EPB boring plate; environmental protection

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 2
• Strony: 26--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kosińska I.

autor

Kraszewski A.

• Politechnika Warszawska, Instytut Systemów Inżynierii Środowiska,

Bibliografia

• 1. Environmental Risk Assessment: Use of Meyco Fix SLF in tunnel constructions, MBT International Underground Construction Group, BMG Engineering Ltd, Schlieren 2001.
• 2. Koncepcja ochrony środowiska związana z budową i eksploatacją II i III linii metra w Warszawie. Raport końcowy, Andrzej Kraszewski i zespół, Politechnika Warszawska, Warszawa 2002.
• 3. Kosińska I., Ocena oddziaływania na środowisko tunelu metra budowanego metodami tarcz zmechanizowanych, Praca dyplomowa, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Środowiska, Warszawa 2003.
• 4. Mielczarski R., Analiza metod budowy tuneli śródmiejskiego odcinka II linii metra w Warszawie, Praca dyplomowa, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Warszawa 2002.
• 5. Milligan G., Lubrication and soil conditioning in tunnelling, pipe jacking and microtunnelling: A state-of-the-art review, Geotechnical Consulting Group, London 2000.
• 6. Oferta drążenia tuneli szlakowych metra w Warszawie, PeBeKa – Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń Spółka Akcyjna w Lublinie oraz METRO – Przedsiębiorstwo Robót Górniczych „Metro” Spółka z o.o. w Warszawie, Warszawa 1999.
• 7. Technical guidance document in support of commission directive 93/67/EEC on risk assessment for new notified substances and commission regulation (EC) No 1488/94 on risk assessment for existing substances. Part II, w [1], European Commission 1996.