Modelowanie pneumatycznego układu hamulcowego z zaworem przekaźnikowo-sterującym

• Autorzy: Kulesza Z.

Warianty tytułu

EN

Modeling the pneumatic brake system with the relay-control valve

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono modele matematyczne dwóch obwodów napadowych wyposażonych w zawór przekaźnikowo-sterujący: jeden dla sterowania wzrostem ciśnienia i drugi dla sterowania spadkiem ciśnienia. Model matematyczny tworzą równania równowagi elementów ruchomych oraz równania różniczkowe zmian ciśnienia powietrza w komorach zaworu. W przyszłości planowane jest przeprowadzenie weryfikacji doświadczalnej opracowanych modeli.

EN

The article presents the mathematical models of two pneumatic brake circuits equipped with the relay-brake system: the first with the pressure growth control signal and the second with the pressure drop control signal. The model consists of the algebraic equilibrium equations of the moving elements and the differential equations of the pressure changes in the chambers of the valve. The experimental verification of the elaborated models is plannecl in thef uture.

Słowa kluczowe

PL

zawór przekaźnikowo-sterujący; układ hamulcowy

EN

relay-control valve; pneumatic brake system

• Wydawca: Wydawnictwo Pneumatyka
• Czasopismo: Pneumatyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 1
• Strony: 58--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Kulesza Z.

• Katedra Automatyki i Robotyki, Wydział Mechaniczny , Politechnika Białostocka

Bibliografia

• [1] Katalog wyrobów POLMO Fraszka, ARW „Fine Grain", Kielce 1994.
• [2] Kulesza Z.: Modelowanie wieloobwodowych pneumatycznych układów napędowych, Praca doktorska, Politechnika Warszawska, Warszawa 2003.
• [3] Kulesza Z.: Modelowanie układów napędowych z zaworem przekaźnikowym, Pneumatyka 4/2004.
• [4] Kulesza Z.: Modelowanie pneumatycznego głównego zaworu hamulcowego, Hydraulika i Pneumatyka 1/2007, s. 9-12.
• [5] Kulesza Z., Mikołajczyk B., Siemieniako R: Modelowanie zaworu przekaźnikowo-sterującego, Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej PNEUMA 2008, Białystok 2008.
• [6] Łomako D.M., Stańczyk T.L., Grzyb J.: Pneumatyczne układy hamulcowe w pojazdach samochodowych, Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2002.
• [7] Mютлюк H. Ф., Aвтyшкo B. П.: Динамкa пневматических u гuбpaвлuчecкux npuвoбoв. Maшuнocmpoeнue, Mocквa 1980.
• [8] Mrozek B., Mrozek Z.: MATLAB i Simulink. Poradnik użytkownika, Wydawnictwo PLJ, Warszawa 2004.