Badania laboratoryjne hybrydowego układu zawieszenia pojazdu

• Autorzy: Korzeniowski R. , Pluta J.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

hybrydowy układ zawieszenia pojazdu; hybrydowy układ redukcji drgań mechanicznych

• Wydawca: Wydawnictwo Pneumatyka
• Czasopismo: Pneumatyka
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 5
• Strony: 27--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Korzeniowski R.

autor

Pluta J.

• Katedra Automatyzacji Procesów, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [l] Korzeniowski R., Kowal J., Pluta J.: Modelling, Simulations and Experimental Investigation of a Hybrid, Efectrofluid Vehicle Suspension. Archives of Control Sciences, Volume 15 (LI), 2005, No. 2, pp. 217-232.
• [2] Korzeniowski R., Pluta J.: Identyfikacja sil tarcia w serwonapędzie elektropneumatycznym. Pneumatyka nr 4(53)2005, ISSN 1426-6644, s. 2-5.
• [3] Pluta J., Korzeniowski R.: Friction identification in hydraulic cylinders. Proceedings of Intrenational Conference Hydraulika a Pneumatika 2004, Slovak Republic, ISBN 80-968961-2-1, pp. 133-139.
• [4] Konieczny J., Ornacki R., Pluta J.: Stanowisko do badań sterowanych układów redukcji drgań. IV Napędy i Sterowanie nr 5/99. Racibórz, maj 1999, s. 12-15.
• [5] Korzeniowski R., Pluta J., Kowal J.: Fluid Power Elements in Active Mechanical Vibration Reduction Systems. Society of Automotive Engineers, SAE Technical Paper Series, SAE 2002-01-1385 NCFP 102-1.8. Hydraulic Fluids, Systems, and Components (SP-1708) USA 2002. ISSN 0148-7191, s. 1-6.