Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Roundabout as a urban planning issue
Konferencja
Konferencja Naukowo-Techniczna Projektowanie rond : doświadczenia i nowe tendencje (26-27.04.2010 ; Kraków, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Niniejszy artykuł dotyczy urbanistycznych aspektów rond, jako skrzyżowań drogowych. W artykule omówiono aspekt historyczny wprowadzenia rond do planowania i projektowania miast, aspekty funkcjonalno - ruchowe oraz estetyki. Dzisiejsze rozwiązania określane jako ronda charakteryzują się bardzo różnorodną formą rozwiązań funkcjonalno - organizacyjnych, usytuowaniem w przestrzeni miejskiej oraz elementami aranżacji wyspy środkowej. Ronda są elementami krajobrazu miejskiego. Z punktu widzenia kompozycji przestrzennej są elementami krystalizującymi plan miasta, dominantami układu przestrzennego, wybitnymi elementami krajobrazu, punktami węzłowymi i znakami szczególnymi.
The paper concerns the urban planning aspects of roundabouts, as transportation nodes. The historical introduction to roundabouts planning and designing in urban areas, functional as well as aesthetics aspects are presented. There are various roundabout forms regarding the functional and geometrical designs, a location in urban space as well as the elements of aesthetics arrangement of central island. The roundabouts are important elements of urban landscape. From the point of view of spatial composition, roundabouts are the clarifying elements of the city plan, dominants in urban space as very important elements of urban landscape, nodal points, as well as special signs in urban space.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
311--332
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Łódzka, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, azplan@supermedia.pl
Bibliografia
- 1. CETUR (1990), Ville plus sure, Quartiers sans accidents - Savoir faire et technique, Bagneux.
- 2. Duda J., (1998), Bruki w krajobrazie Krakowa, Towarzystwo Miłośników Historii i Zabytków Krakowa, Kraków.
- 3. Google Earth. IV 2010.
- 4. Hetmański A., Gogle Earth IV 2010.
- 5. Instrukcja projektowania małych rond, (1996) GDDP, Warszawa.
- 6. Ostrowski W., (1975), Urbanistyka współczesna, Arkady.
- 7. Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. z 1999r. nr 43 poz. 430.
- 8. Rzeczyński B. (l 989), Ulica i jej funkcje energokomounikacyjne w Sieć drogowa, PWN i IUPP Warszawa - Łódź, s. 58-68.
- 9. Sierakowski S. (1812), Architektura obejmująca wszelki gatunek murowania i budowania t. I, Drukarnia Akademicka, Kraków.
- 10. Sign up For The Bike (1997), CROW, Ede.
- 11. Sobolewska M., (2005), Uspokojenie ruchu w dzielnicy Warszawa Bielany, praca dyplomowa SGGW Międzywydziałowe Studium Gospodarki Przestrzennej, promotor A. Zalewski, Warszawa.
- 12. Szczuraszek T.,(red.) (2005), Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, WKiŁ Warszawa.
- 13. Tracz M., (2000), Estetyczne i funkcjonalne aspekty przebudowy ulic w obszarach śródmiejskich, TM nr 11 s. 15-19.
- 14. Wasityński Zb. (1971), O architekturze mostów, PWN, Warszawa.
- 15. Witruwiusz, (1976), O architekturze ksiąg dziesięć (tłum. z łac.), PWN Warszawa.
- 16. Wejchert K. (1984), Elementy kompozycji urbanistycznej, Arkady, Warszawa.
- 17. Wejchert K. (1993), Przestrzeń wokół nas, FIBAK Noma Press, Katowice.
- 18. Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych cześć II, (2001) GDDP. Warszawa.
- 19. Zalewski A. (1986), Tendencje w obsłudze komunikacyjnej miast średnich we Francji - na przykładzie Chambery, (TM) nr 6, s. 121-127.
- 20. Zalewski A. (1999-1). Chambery - miasto modelowe w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego, część I, BRD nr 3, s. 11-14.
- 21. Zalewski A. (1999-2). Chambery - miasto modelowe w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego, część II, BRD nr 4, s. 8-12.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT5-0076-0072