Rozmieszczenie połączeń rozjazdowych na modernizowanych liniach kolejowych

• Autorzy: Massel A.

Warianty tytułu

EN

Spacing of cross-overs on modernised railway lines

• Konferencja: Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (8 ; 02-04.12.2009 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia praktykę modernizacji linii kolejowych w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem schematu funkcjonalnego linii i rozmieszczenia posterunków ruchu. Zostały porównane odległości między posterunkami umożliwiającymi zmianę toru oraz wyprzedzanie pociągów na wybranych liniach kolejowych w Czechach, w Niemczech i w Polsce. Przedstawiono wskazania do projektowania zawarte w opracowanych standardach - szczegółowych warunków technicznych dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości v_max ≤ 200 km/h dla taboru konwencjonalnego oraz 250 km/h dla taboru z wychylnym pudłem.

EN

The practice of railway lines modernisation in Poland including in particular the functional scheme of lines and the location of operation control points have been presented in the paper. The distances between operating control points allowing for tracks exchange and trains overtaking at selected railway lines in Czech, Germany and Poland have been compared. Some recommendations for designing included in standards - detailed technical conditions for railway lines modernisation and construction for speed v_max ≤ 200 km/h and conventional rolling stock and 250 km/h for tilting trains have been presented.

Słowa kluczowe

PL

modernizacja linii; połączenia rozjazdowe; standardy techniczne; projektowanie

EN

line modernisation; cross-over; technical standards; designing

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 91, z. 149
• Strony: 313--323
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Massel A.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Massel A.: Błędy w projektowaniu modernizacji dróg kolejowych. Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym. INFRASZYN 2009. Zakopane 22-24 kwietnia 2009.
• 2. Massel A.: Wyzwania związane z modernizacją głównych linii kolejowych w Polsce. XIV Konferencja Drogi Kolejowe 2007. Poznań - Rosnówko 19-20 października 2007.
• 3. Rozporządzenie z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz.U. 1998, nr 151, poz. 987.
• 4. Służbowy rozkład jazdy pociągów pasażerskich. Zeszyt VII-1. Zachodnia DOKP. Poznań 1983.
• 5. Standardy techniczne - szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego)/ 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). Tom I - droga szynowa. Praca nr 4336/12. CNTK. Warszawa listopad 2009.