Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Measurements of vibrations and computer simulations in the designing of the rail track vibroinsulation
Konferencja
Konferencja Naukowo-Techniczna Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (8 ; 02-04.12.2009 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono problematykę pomiarów w budynkach drgań generowanych przez transport szynowy oraz wymagania w zakresie akredytacji laboratoriów oferujących takie pomiary i wykonywanie ocen wpływu drgań na budynki i na ludzi przebywających w budynkach. Wskazano na rolę baz danych pomiarowych oraz symulacji komputerowych jako narzędzia do prognozowania wspomnianych wpływów oraz projektowania wibroizolacji nawierzchni szynowych. Zaprezentowano przykłady zastosowania symulacji komputerowych w projektowaniu wibroizolacji nawierzchni kolejowej w tunelu oraz nawierzchni tramwajowej na trasie W-Z w Warszawie (na ulicy i na Wiadukcie Pancera).
The issues connected with measurements of building vibrations generated by rail transport have been presented in the paper. The requirements of accreditation of laboratories which offer measurements of this kind and performance of evaluation of vibrations influence on buildings and on people in buildings have been discussed. The role of measurement databases and computer simulations as a tool for forecasting of these influences and rail track vibroinsulation design has been indicated. Also some examples of application of computer simulations in designing of rail track vibroinsulation in rail tunnel and of tram track vibroinsulation in the street and on viaduct in Warsaw have been presented.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
219--234
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Krakowska, Instytut Mechaniki Budowli, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24, kstypula@pk.edu.pl
Bibliografia
- 1. Stypuła K.: Doświadczenia Metra Warszawskiego. Problemy dynamiczne w projektowaniu oraz podczas budowy i eksploatacji, Budownictwo Górnicze i Tunelowe, 2003, nr 1, s. 9-10.
- 2. Stypuła K.: Drgania mechaniczne wywołane eksploatacją metra płytkiego i ich wpływ na budynki, Zeszyty Naukowe Politechniki Krakowskiej, Inżynieria Lądowa, nr 72, Kraków 2007.
- 3. PN-85/B-02170: Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.
- 4. PN-88/B-02171: Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach.
- 5. Badania wpływu na budynki drgań wywołanych przejazdami pociągów na odcinku od km 10,5 do 11,9 linii nr 17 Łódź Fabryczna - Koluszki dla dotychczasowego rozwiązania konstrukcji nawierzchni kolejowej. Instytut Mechaniki Budowli Politechniki Krakowskiej, Kraków, czerwiec 2007.
- 6. Badania wpływu na budynki drgań wywołanych przejazdami pociągów na odcinku od km 62,1 do 68,6 linii nr l Warszawa - Katowice dla dotychczasowego rozwiązania konstrukcji nawierzchni kolejowej. Instytut Mechaniki Budowli Politechniki Krakowskiej, Kraków, czerwiec 2007.
- 7. Badania kontrolne drgań powodowanych przejazdami pociągów po kompleksowej naprawie tunelu średnicowego w Warszawie ze szczególnym uwzględnieniem budynków przy ul. Smolnej 9 i AL Jerozolimskich 28. Instytut Mechaniki Budowli Politechniki Krakowskiej, Kraków, 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT5-0076-0031