PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Modele ruchu rowerowego w miastach i aglomeracjach

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Models of bicycle traffic in towns and agglomerations
Konferencja
Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu (1 ; 25-26.11.2009 ; Kraków, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykulee przedstawiono przegląd tendencji w modelowaniu ruchu rowerowego w różnych fazach procedury planowania transportu oraz prognozowania ruchu rowerowego w miastach i aglomeracjach. Przedstawione zagregowane i zdezagregowane modele generacji ruchu oraz podziału zadań przewozowych zostały porównane z modelami dla innych środków transportu, stosowanymi na tym samym poziomie procedury planistycznej.
EN
The tendencies in bicycle travels and traffic modeling for different stages of transportation planning procedure in towns and agglomerations have been described and discussed in the paper. The aggregated and disaggregated models of generation and modal split have been presented. The different foreign mathematical models of bicycle trips generation and spatial distribution have been compared with the models concerning the same level of planning procedure, but related to the others transportation modes.
Twórcy
autor
  • Politechnika Łódzka, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska
Bibliografia
  • [1] Amenagement d’espce reserve aux cyclists et cyclomotoristes: Zurich, Departament Federal de Justice et Police, 1984.
  • [2] Beim M.: Model ruchu rowerowego w Poznaniu, Uniwersytet A. Mickiewicza, magisterska praca dyplomowa, Poznań 2003, www.beim.hti.pl [stan październik 2009r.]
  • [3] Bello Morales A, Fonseca J.M.: Manuał para el pleanimento proyecto y ejectucion de pistas ciclistas, Association Espanola Permanente de los Congresos de Carreteras, Madrif 1985.
  • [4] Beyer I. i inni: Planung und Gestaltung von Radverkehrsan-langen in städtischen Gebieten. Wissenschaft und Technik in Strassenwesen, Zentrales Forschungsinstitut des Verkehrswesens. Zentrum für Personenverkehr und Verkehrnetze, Wissenschaftsbereich Verkehrsorganisation, Berlin 1986.
  • [5] Bieda K., Rudnicki A. i inni: Kształtowanie stref ruchu pieszego i rowerowego w obszarach zabytkowych, etap II MR.I.06. temat VI/A/3, Instytut Urbanistyki i Planowania Przestrzennego Politechniki Krakowskiej, Kraków 1982, mps niepublikowany.
  • [6] Bicycle Facilities - Planning and Design Manual Department of Transportation Federal Highway Administration, Washington D.C. 1982.
  • [7] Böhme V.: Grundlagen żur Berechung des städtischen Personennaheverkehrs. Wissenschaft und Technik im Strassenwesen. Sonderreihe des Informationsheftes „Das Strassenwesen”, Berlin 1977.
  • [8] Brog W., Erl E.: Application of a model of individual behavior (situation approach) to explain household activity patterns in an urban area and to forecast behavior changes, s. 42-70.
  • [9] Cities make room for cyclists, Examples from towns in the Hetherlands, Denmark, Germany and Switzerland, Ministry of Transport, Public Works and Water Management, Den Haag 1995.
  • [10] Goras E., Kochański K.: Prognozowanie ruchu rowerowego w miastach polskich, Biuletyn IKŚ 5/1984.
  • [11] Gostyński A.: Ścieżki rowerowe w systemie transportowym miasta i w organizacji wypoczynku, Materiały z konferencji naukowo-technicznej „Problemy systemowe planowania ruchu rowerowego”, SITK Kraków 1981, s. 40-48.
  • [12] Hanson S., Hanson P.: Problems in integrating bicycle travel into the urban transportation planning process, TRB TRR 629, Washington D.C.
  • [13] Knoflacher H., Kloss H.P.: Radverkehrsanlagen den Ergebnisse einer Erhebung, Strassenverkehrstechnik 4/1979.
  • [14] Le vélo aux Pays-Bas, Ministerie van Yerkeer en Waterstaat, Fietsberaad, Den Haag 2009.
  • [15] Lott D.Y. i inni: Bicycle Transportation for Downtown Work Trips: A Case Study in Davis, California, TRR 629, TRB TRR Washington D.C. 1976.
  • [16] Modele désagregés - Principles generaux, Metodologie, Applications. Centre Etudes des Transports Urbains (CETUR), Centre des Etudes de Technique d’Equipement Lyon i l’Quest (CETE), Paris 1986.
  • [17] Model Questor 7.0, podręcznik użytkownika DHV Consultants, Amersfoort 1999.
  • [18] Richards M.M& Voorheos Associates of Disaggregate Technique to Calibrate a Trip Distribution and Modal Split, TRB 592 NRC Washington D.C. 1976.
  • [19] Rujgrok C.J.: A method for making short term predictions of passenger transport, M.F.A.M. Maarseveen Traffic &Transportation Group TNO, Delft 1984.
  • [20] Sammer G.: The Effects of Seasonal and Daily Weather Conditions on Bicycle Use and Mode Substitution, PTRC Summer Annual Meeting University of Sussex, V243, England 1983, Seminar N, s. 229-238.
  • [21] Waldman J.A.: Bicycle Use in Towns: A Quantitative Investigation, PTRC Summer Annual Meeting, university of Warwick England 1978, Proceedings of Seminar H, s. 46-53.
  • [22] Zalewski A. : Le modèle des dèplacements des deux-roues légers dans les agglomération françaises, Congrès International Francophone, ATEC, Versailles 1993, s. 146-152.
  • [23] Zalewski A.: Wpływ infrastruktury komunikacyjnej i czynników środowiskowych na ruch rowerowy w miastach średnich w Polsce, rozprawa doktorska, Instytut Dróg, Kolei i Mostów Politechniki Krakowskiej, Kraków 1993.
  • [24] Zalewski A.: Koncepcja układu dróg rowerowych dla m. Tychy, AŻ - Plan, Warszawa 1994, mps niepublikowany.
  • [25] Zalewski A.: Koncepcja układu dróg rowerowych dla miasta i gminy. Wyszków, AŻ - Plan, Warszawa 1994, mps niepublikowany.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT5-0076-0016
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.