Zagrożenia budowli drogowych osuwiskami i sposoby ich eliminowania

• Autorzy: Trojnar K.

Warianty tytułu

EN

Threats of roads by landslides and ways for eliminating them

• Konferencja: Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym (27-29.05.2009 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podano przyczyny zagrożeń budowli drogowych osuwiskami i przedstawiono metody rozpoznawania stanu osuwiska na podstawie pomiarów i badań polowych oraz scharakteryzowano zasady obliczeniowego sprawdzania stateczności i możliwości wyboru optymalnego rozwiązania zabezpieczania skarp nasypów drogowych przed osuwiskiem. Opisano przykłady stabilizacji dwóch osuwisk z zastosowaniem kolumn cementowo-wapiennych i mikrofali oraz pionowych pasm geosyntetyków.

EN

The causes of threats of roads by landslides have been stated and methods of identifying the state of the landslide on the basis of measurements and field investigation have been presented. The principles of computational checking the stability and possibilities of the optimum choice of solving protecting of road embankments against the landslide have been characterized. The examples of the stability of two landslides have been described with applying lime-cement columns and the micropiles and vertical strips of geosythetics.

Słowa kluczowe

PL

obserwacja osuwisk; analiza stateczności; badania polowe; stabilizacja osuwisk; mikropale; kolumny cementowo-wapiene; pionowe pasma geosyntetyków

EN

landslides; stability analysis; field investigation; landslides stabilization; micropiles; lime-cement columns; vertical strips of geosythetics

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 88, z. 144
• Strony: 379--394
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Trojnar K.

• Politechnika Rzeszowska, Zakład Dróg i Mostów,

Bibliografia

• 1. Jarominiak A., Folta L., Badania modelowe zastosowania geosyntetyków instalowanych bez rozkopywania gruntu do zapobiegania osuwiskom, Mat. Konf. SITK „Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym”, Kraków-Zakopane, 2000.
• 2. Jarominiak A., Folta L.: Ocena możliwości zwiększania stateczności masywów gruntowych pasmami geosyntetyków instalowanych bez rozkopywania gruntu, Inżynieria i Budownictwo, nr 8/2000.
• 3. Jarominiak A., Bichajło L., Folta L., Trojnar K.: Odbudowa drogi krajowej nr 4 na odcinku zniszczonym wskutek osuwiska. Drogownictwo, nr 9/1999.
• 4. Trojnar K., Folta L, Bichajło L.: O projekcie zabezpieczenia skarpy i osuwiska nasypu drogi pionowymi pasmami geosyntetyków, Inżynieria i Budownictwo nr 7/2004.
• 5. Jarominiak A., Folta L.: Sposób zbrojenia masywu gruntowego oraz stempel do zagłębiania zbrojenia w masywie gruntowym. Politechnika Rzeszowska, Patent nr 199814 UP RP.
• 6. Obserwacja i badanie osuwisk drogowych, GDDP Warszawa, 1999.
• 7. Wysokiński L., Kotlicki W.: Projektowanie konstrukcji oporowych stromych skarp i nasypów z gruntu zbrojonego geosyntetykami, Instrukcja nr 429/2007 ITB, Warszawa.
• 8. Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych, GDDKiA Warszawa, 1998.
• 9. Najder T.: Wpływ roślinności na stateczność zboczy, Inżynieria Morska i Geotechnika nr 2/2003.
• 10. Wysokiński L.: Zasady poprawnej analizy obliczeń stateczności zboczy, Mat. Konf. SITK „Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym”, Kraków-Zakopane, 2000.