Efektywne utrzymanie szyny kolejowej

• Autorzy: Szadkowski P.
• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie. Konferencja Naukowo-Techniczna (7 ; 05-07.11.2008 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przestawiono pokrótce wady powstające w szynach kolejowych, sposoby diagnostyki tych wad oraz metody napraw szyn w torze ze szczególnym uwzględnieniem obróbki szyn w torze przy pomocy sprzętu szlifująco - skrawającego. Przedstawiono nową maszynę frezującą typu SFU 04. Opisano jej podstawowe parametry techniczne i sposób pracy, zwrócono uwagę na obszary zastosowania, wskazano wprowadzone innowacje w odniesieniu do istniejących maszyn tego typu oraz podkreślono osiągane wyniki. Ponadto opisano szlifierkę taśmową SM 04 będącą absolutną nowością w dziedzinie szlifowania szyn. Wskazano na możliwość łączenia obydwu opisanych maszyn w zespół oraz podkreślono wynikające z tego zalety.

EN

In article there were presented in brief, defects appearing in rails, ways of diagnosing these defects and methods of repairing rails in track with special consideration of rail blasting in track with grinding-cutting gear. The new milling machine type SFU 04 was presented. Basic technical parameters as well as way of work of this machine was described. Attention was payed to the area of application, introduced innovations in relation to exsisting machines of this type was indicated and achieved results were emphasized. Moreover band grinding machine SM 04 being the absolute novelty in rail grinding branch was described. There was indicated the possibility of joining both of those mentioned machines in work team and underlined advantages resulting from this.

Słowa kluczowe

PL

szlifowanie szyn; frezarka do szyn; szlifierka taśmowa do szyn

EN

rail grinding; milling machine; band grinding machine

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 86, z. 142
• Strony: 219--232
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Szadkowski P.

• Schweerbau GmbH & Co. KG,

Bibliografia

• 1. PKP Polskie Linie Kolejowe SA: Id-1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych; Warszawa 2005r.
• 2. Lothar Marx, Dietmar Moßmann, Hermann Kullmann: Work procedures for maintenance of the permanent way of the DB Netz AG; Niemcy 2003
• 3. Dr.-Ing. Dieter Hartleben: Die neue Schienenfäse SFU 04 für Vollbahnen und Metro-Netze im Einsatz; Der Eisenbahningenieur 9/2008