Metoda podwyższenia bezpieczeństwa za pomocą koncepcji "aktywnego zderzaka"

• Autorzy: Kaźmierczak A. , Górniak A. , Krakowian. K. , Kowalito P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W dzisiejszych czasach bezpieczeństwo pojazdów jest jednym z kluczowych aspektów. Koncerny samochodowe prześcigają się w konstruowaniu i wdrażaniu coraz to nowych systemów bezpieczeństwa biernego (np. pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne itd.) czy też aktywnego (systemy ABS, ESP, noktowizja itd.).

Słowa kluczowe

PL

zastosowania pneumatyki; bezpieczeństwo pojazdu; test zderzeniowy; koncepcja "aktywnego zderzaka"

• Wydawca: Wydawnictwo Pneumatyka
• Czasopismo: Pneumatyka
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: 34--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Kaźmierczak A.

autor

Górniak A.

autor

Krakowian. K.

autor

Kowalito P.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Zakład Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych

Bibliografia

• [1] Prochowski L., Żuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy. WKŁ, Warszawa 2006.
• [2] Huang M.: Vehide crash mechanism. CRC Press, 2002.
• [3] Gabler H.C., Hollowel W.T.: NHTSA’S vehide aggressively and compatibility research program. U.S. National Highway Trafne Safety Administration. Paper No. 98-S3-O-01.
• [4] Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 2004.
• [5] Duddeck F.: COME Car Body Design, 3 - Crash Tests. Department of Engineering, Queen Mary College, London University.
• [6] C.D. van der Zweep, Jenefeldt F., Thomson R.: A modelling investigation of the effect of car front-end stiffness and geometry on compatibility. TNO Automotive, Chalmers university, D22, Project number GRD2-2001-50083.
• [7] CaRFG Performance and CompatibilityTest Program: Report of the Performance Subcommittee of the Califomia Refor-mulated Gasoline Advisory Committee. Califomia Environmental Protection Agency.