PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Ekonomiczne aspekty produkcji biodiesla na potrzeby flotowe

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Nazwą biodiesel zwykło się określać paliwo do silników wysokoprężnych (Diesla), stanowiące w 100% metylowe (lub etylowe) estry kwasów tłuszczowych, określane też często mianem B100. Coraz częściej rozumie się przez nią również olej napędowy ropopochodny, zawierający biologiczny komponent w postaci metylowych (lub etylowych) estrów kwasów tłuszczowych. W tym znaczeniu mówimy o biodieslu B20, czyli mieszaniny 20% estrów i 80% oleju napędowego, przy czym skład ten może być dowolny (B5, B80 itd.).
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
81--82
Opis fizyczny
(Z. Kom.), Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • IBMER/POLBIOM, Warszawa
Bibliografia
  • 1. Bocheński C. I.: Biodiesel — paliwo rolnicze. Wydawnictwo SGGW. Warszawa 2003.
  • 2. Grzybek A.: Możliwości produkcji biopaliwa rzepakowego w Polsce. Materiały Konferencyjne. Warszawa 2006.
  • 3. Krygier K.: Biodiesel production and environmental protection. Materiały konferencyjne. Semendre 2004.
  • 4. Rosiak E.: Produkcja roślin oleistych i przemysł tluszczowy. „Wieś Jutra” 4/2004.
  • 5. Roszkowski A.: Zapotrzebowanie na rzepak na cele energetyczne dla przemysłu spożywczego i paszowego. „Wieś Jutra” 7/2004.
  • 6. Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ. Warszawa 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT5-0018-0080
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.