Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
24--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn
Bibliografia
- [1] Prochowski L., Żuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy. WKŁ, Warszawa 2006.
- [2] Huang M.: Vehicle crash mechanism. CRC Press, 2002.
- [3] Gabler H.C, Hollowel W.T.: NHTSA'S Vehicle aggressively and compatibility research program. U.S. National Highway Traffic Safety Administration. Paper No. 98-S3-0-01.
- [4] Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 2004.
- [5] Duddeck F.: COME Car Body Design, 3 - Crash Tests. Department of Engineering, Queen Mary College, London University.
- [6] C.D. van der Zweep, Jenefeldt F., Thomson R.: A modelling investigation of the effect of car front-end stiffness and geometry on compatibility.JNO Automotive, Chalmers university, D22, Project number GRD2-2001 -50083.
- [7] CaRFG Performance and CompatibilityTest Program: Report of the Performance Subcommittee of the California Reformulated Gasoline Advisory Committee. California Environmental Protection Agency.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT4-0013-0036