Moc tłumienia jako parametr diagnostyczny amortyzatorów samochodowych

• Autorzy: Gardulski J. , Warczek J.

Warianty tytułu

EN

Power of damping as diagnostic parameter of car shock-absorbers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono propozycję nowej metody określania stanu technicznego hydraulicznego amortyzatora teleskopowego opartej na analizie rzeczywistych charakterystyk, które uzyskano w czasie badań na stanowisku indykatorowym. Przebadano grupę ok. 30 amortyzatorów samochodu Fiat Seicento o znanych przebiegach eksploatacyjnych. Badaniom poddano również egzemplarze nowe z celowo wprowadzonymi usterkami. Zaproponowana w pracy metoda badawcza wykorzystuje moc tłumienia amortyzatora jako parametr ilościowy opisujący jego stan techniczny. Badania przeprowadzono dla jednego pełnego cyklu pracy przy wymuszeniu układem mimośrodowym. Uzyskane wyniki potwierdzają tezę o możliwości wykorzystania mocy tłumienia do celów diagnostycznych.

EN

It the proposal of new method of determination of technical state of hydraulic telescopic shock-absorber in article was introduced was leaning on analysis of real characteristics which was got in time of investigations on laboratory stand. It the group was has given the an examination was about 30 the shock-absorbers of car the Fiat Seicento about well-known courses exploational. Introduced faults were subjected investigations new copies from on purpose also. The proposed in running investigative method uses the power of damping as quantitative parameter the shock-absorber describer his technical state. The out-of-centre arrangement was conducted for one duty full cycle investigations near input function. The got results confirm about possibility the thesis the utilization of power of damping of to diagnostic aims.

Słowa kluczowe

PL

amortyzatory; diagnostyka; moc tłumienia

EN

shock adsorbers; diagnostics; power of damping

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 29
• Strony: 69--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Gardulski J.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych ul. Krasińskiego 8, 40-019, Katowice

autor

Warczek J.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych ul. Krasińskiego 8, 40-019, Katowice

Bibliografia

• [1] Osiński Z.: Tłumienie drgań mechanicznych. PWN, Warszawa 1979.
• [2] Sikorski J.: Amortyzatory pojazdów samochodowych - budowa - badania - naprawa. WKiŁ, Warszawa 1984.
• [3] Reimpell J., Beltzler J.: Podwozia samochodów - podstawy konstrukcji. WKiŁ, Warszawa 2001.
• [4] Rotenberg R. W.: Zawieszenie samochodu. WKiŁ, Warszawa 1974.
• [5] Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKiŁ, Warszawa 1996.
• [6] Sitek K.: Diagnostyka samochodów w zakresie bezpieczeństwa jazdy. Oficyna wyd. ANMAR, Gdańsk, 1995.
• [7] Gardulski J., Warczek J.: Identyfikacja stanu technicznego hydraulicznego amortyzatora teleskopowego na podstawie analizy jego charakterystyki. XXX Jubileuszowe Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 2003, str. 39.