PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Diagnozowanie maszyn z wykorzystaniem mocy tarcia

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Machine diagnosing with using of friction power
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wskazano, że przyrost mocy tarcia jest istotną miarą intensywności procesów zużycia zachodzących w węzłach tribologicznych maszyny. Przedstawiono równanie mocy maszyny i wynikające z niego równanie momentów maszyny. Wskazano na sprawność, przyspieszenie kątowe i moment zewnętrzny jako na symptomy mocy tarcia. Wyprowadzono równania momentów dla maszyn wleczonych, silników pracujących bez obciążenia zewnętrznego ze stałą prędkością obrotową, silników pracujących bez obciążenia zewnętrznego podczas ich rozpędzania i wybiegu. Dokonano oceny poszczególnych metod diagnozowania zmian mocy tarcia.
EN
In paper was indicated that rising of friction power is essential measure of wearing process intensity in tribological junctions of machine. The equation of machine power and consequent equation of machine torques were presented. Efficiency and angular acceleration as symptoms of friction power were indicated. There were eductioned equations of torques for hauled machines, engines work without external load and with constant rotation speed, engines work without external load during acceleration and deceleration The estimation of each method of fiction power changing diagnosing was made.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
15--20
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Acker H.: Berührungslose Drehmomentmessung mit elektrischen und magnetischen Feldern. VDI-Verlag, Düsseldorf 2001.
  • [2] Arkuszewski A., Wdowiak W.: Wpływ niedomagań silnika z zapłonem samoczynnym na charakterystykę bezwładnościową - źródło informacji diagnostycznych. Politechnika Poznańska, Poznań 1983 (praca doktorska).
  • [3] Bernhard U.: Mechanisch-elektrisches Meßsystem für die dynamische Drehmomentmessung. VDI-Verlag, Düsseldorf 2001.
  • [4] Bielawski P.: Elementy diagnostyki drganiowej mechanizmów tłokowo-korbowych maszyn okrętowych. WSM Szczecin, Studia Nr 39, Szczecin 2002, 266 s.
  • [5] Biezeno C.B., Grammel R.: Technische Dynamik. Spring-Verlag, Berlin/Heidelberg/ New York, Band 2, 1953, S. 289-291.
  • [6] Fehrenbach H., Quante F., Besserdich G., Klein R.: Diagnosis of Combustion Engines by the Analysis of the Crankshaft’s Rotational Speed. VDI Berichte Nr 644, 1987, S. 73-80.
  • [7] Fehrenbach H.: Berechnung des Brennraumdruckverlaufes aus der Kurbelwellen-Winkelgeschwindigkeit von Verbrennungsmotoren. Fortschrittberichte VDI Nr 255, VDI-Verlag, Düsseldorf 1991.
  • [8] Fleischer G., Wiśniewski M.: Ujęcie energetyczne procesów tribologicznych. Tribologia 1991/5, s.98-102 i 1991/6, s. 122-126.
  • [9] Hoffmann J.: Handbuch der Meßtechnik. Carl Hanser Verlag, München, 1999.
  • [10] Jankowski M., Żółtowski B.: Komputerowa kontrola efektywności pracy silnika spalinowego metodą przyspieszeń. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 1993, Zeszyt 4(96), s. 541-551.
  • [11] Meier B.: Der Endfunktionstest zur Qualitäts- und Funktionsprüfung bei der Montage von Verbrennungsmotoren. Universität Hannover, Hannover 1992. Diss.
  • [12] Piętek A.: Charakterystyki dynamiczne silników o zapłonie samoczynnym i ich aplikacje diagnostyczne. WAT, Warszawa 1997.
  • [13] Sadowski J.: Thermodynamische Grundgesetze des tribologischen Verschleißes. Schmierungstechnik + Tribologie. 37 Jahrgang, 1990/2, S. 105-107.
  • [14] Szczepankowski A.: Diagnozowanie stanu technicznego turbinowego silnika lotniczego metodą analizy portretu fazowego prędkości obrotowej. ITWL, Warszawa 1999 (praca doktorska).
  • [15] Thiele E.: Beitrag zur Reibungsanalyse von Hubkolbentriebwerken. Universität Hannover, Hannover 1982. Diss.
  • [16] Thiele E.: Mechanische Reibungsverluste in Hubkolbentriebwerken. Tribologie und Schmierungstechnik, 1986/5, S. 290-298.
  • [17] Trybuła W.: Ocena stanu technicznego silnika spalinowego metodą przyspieszeń. Diagnostyka pojazdów. Ossolineum, Wrocław 1981, s. 75-92.
  • [18] Wüchner E.: Dynamische Drehmomentmessung an Verbrennungsmotoren. Uni. Karlsruhe, Karlsruhe 1985. Diss.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT3-0033-0062
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.