Selekcja przestrzenna sygnału drganiowego zorientowana na diagnozowanie przekładni zębatych

• Autorzy: Wojnar G.

Warianty tytułu

EN

Spatial selection of vibration signal oriented on tooth gear diagnostics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki selekcji przestrzennej sygnału drganiowego ukierunkowanej na określenie takiego punktu i kierunku pomiarowego, w którym rejestrowany sygnał drganiowy będzie najbardziej użyteczny do diagnozowania uszkodzenia przekładni polegającego na wykruszeniu wierzchołka zęba. W warunkach laboratoryjnych przeprowadzono eksperymenty czynne polegające na pomiarach przyspieszeń i prędkości drgań wybranych punktów obudowy przekładni oraz prędkości drgań poprzecznych jej wałów. Przeprowadzone badania pozwoliły na zaproponowanie nowej miary przydatnej do wykrywania uszkodzeń kół zębatych, a wykorzystującej wyniki analizy Wignera Ville'a.

EN

This paper presents carried out laboratory tests, which were aimed at qualification such point and direction measuring, in which recorded vibration signal will be the most useful to diagnostics of early stages of the pinion tooth chipping. The vibration acceleration of gear housing and transverse vibration velocity were measured. Based on the investigation useful measure in diagnostics of pinion tooth chipping was proposed.

Słowa kluczowe

PL

przekładnie zębate; wibrometr laserowy; uszkodzenia kół zębatych; analiza Wignera-Ville'a

EN

toothed gears; laser vibrometer; toothed gears damage; Wigner-Ville analysis

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 36
• Strony: 95--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Wojnar G.

• Politechnika Śląska Wydział Transportu, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• [1] Cempel Cz.: Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. WNT Warszawa 1982 r.
• [2] Dąbrowski Z., Radkowski S., Wilk A.: Dynamika przekładni zębatych. Warszawa, Katowice, Radom 2000 r.
• [3] Decker H. J.: Gear Crack Detection Using Tooth Analysis. NASA/TM-2002-211491 ARL-TR-2681; 2002 r.
• [4] Figlus T., Wojnar G.: Zastosowanie metod wibroakustycznych do wykrywania wykruszenia zęba w obecności uszkodzeń łożysk tocznych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej - s. Transport z. 48, Gliwice 2003 r.
• [5] Łazarz B.: Zidentyfikowany model dynamiczny przekładni zębatej w układzie napędowym jako podstawa projektowania. Katowice-Radom 2001 r.
• [6] Łazarz B., Wojnar G.: Bezkontaktowe pomiary laserowe drgań w diagnostyce wibroakustycznej. XI Sympozjum Naukowe „Nowe technologie i materiały w metalurgii i inżynierii materiałowej”, Katowice, 16.05.2003 r.
• [7] Łazarz B., Wojnar G.: Modelowanie lokalnych uszkodzeń łożysk tocznych w przekładni zębatej do celów diagnostycznych. Materiały V Krajowej Konferencji "Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów" DIAG' 2003.
• [8] Łazarz B., Wojnar G.: Detection of early stages of pinion tooth chipping in transmission gear. Machine Dynamics Problems 2003 r.,Vol. 27.
• [9] Łazarz B., Madej H., Czech P.: Ciągła analiza falkowa jako podstawa klasyfikatora neuronowego typu SVM. XXXII Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn 2005 r.
• [10] Oehlmann H., Brie D., Tomczak M., Richard A.: A Method for Analysing Gearbox Faults Using Time-Frequency Representations. Mechanical Systems and Signal Processing 11 (4) 1997 r.
• [11] Radkowski S.: Wibroakustyczna diagnostyka uszkodzeń niskoenergetycznych, WarszawaRadom 2002 r.
• [12] Wilk A., Łazarz B., Madej H., Wojnar G.: Metody wczesnego wykrywania lokalnych uszkdzeń kół zębatych. XXIX Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn 2002 r.
• [13] Wojnar G.: Wykrywanie uszkodzeń kół zębatych wybranymi metodami przetwarzania sygnałów drganiowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Śląska 2004 r.
• [14] Wojnar G., Łazarz B. - praca zbiorowa pod red. S. Radkowskiego: Analiza ryzyka i diagnostyka procesów degradacyjnych i zmęczeniowych. Politechnika Warszawska, Warszawa 2004 r. str. 173-179.
• [15] Zawisza M.: Wykorzystanie informacji zawartych w sygnale wibroakustycznym do oceny prawdopodobieństwa wystąpienia awarii w przekładni zębatej. Rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska 2003 r.