PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Wykorzystanie modeli diagnostycznych we wspartych analizą ryzyka procedurach utrzymania maszyn

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Use of diagnostic models in the risk analysis supported maintenance procedures for machines
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Współczesne propozycje rozwiązań techniczno-organizacyjne oprócz zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa dodatkowo uwzględniają rozwój i aplikację technologii samoutrzymania przy zachowaniu wysokiej efektywności produkcji i możliwie niskich kosztach eksploatacji. Stąd analiza ryzyka i zmniejszenie niepewności oszacowań niezawodności stały się krytycznymi metodami w procesie podejmowania decyzji strategicznych, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa technicznego i minimalizacja kosztów. Praktyka inżynierska jak i wyniki badań naukowych wskazują, że okres występowania większości uszkodzeń w systemach technicznych jest słabo skorelowany z czasem eksploatacji, co w efekcie nie pozwala spełnić wymagań stawianych systemom utrzymania drogich systemów technicznych przy utrzymaniu wysokiej gotowości. Czynnikiem warunkującym uzyskanie poprawnego rozwiązania jest możliwość prognozowania rozwoju uszkodzenia z uwzględnieniem modelu degradacji systemu.
EN
Apart from ensuring the relevant safety levels, the contemporary proposals of technical-and-organizational solutions also account for the development and application of self-maintenance technologies while keeping production efficiency high and operating costs possibly low. Hence risk analysis and reduction of uncertainty of estimates concerning reliability have become the critical methods in the process of making strategic decisions whose goal is to ensure technical safety and minimize the costs. Engineering practice and results of scientific research show that there is no strong correlation between the period of occurrence of majority of defects in technical systems and the duration of their operation, which as a result prevents fulfillment of the requirements set for the maintenance systems used in expensive technical systems if high readiness is required. The ability to reach the correct solution depends on the possibility of forecasting the development of defects while accounting for the model of system degradation.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Podstaw Budowy Maszyn PW, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa
autor
  • Instytut Podstaw Budowy Maszyn PW, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa
Bibliografia
  • [1] YATOMI M. i inni, 2004, Application of RiskBased Maintenance on Materials Handling Systems, IHI Engineering Review, vol. 37, No 2, str. 52-58.
  • [2] ZAWISZA M., 2004, Wykorzystanie informacji zawartej w sygnale wibroakustycznym do oceny prawdopodobieństwa wystąpienia awarii w przekładni zębatej, rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska.
  • [3] RADKOWSKI S., ZAWISZA M., 2004, „Use of Vibroacoustic Signal for Evaluation of Fatigue-Related Damage of Toothed Gears”, The 17th International Congress & Exhibition on Condition Monitoring And Diagnostic Engineering Management, COMADEM 2004.
  • [4] YANG W., 2001, Towards Dynamic ModelBased Prognostics for Transmission Gears, SPIE Conference Proceedings, vol. 4733, pp. 157-167.
  • [5] WANG W., Wong A., 2002, Autoregressive Model Based Gaer Fault Diagnosis, Journal of Vibration and Acoustics, vol. 124, pp. 172-179.
  • [6] WANG P., VACHTSEVANOS G., 1999, Fault Prognosis Using Dynamic Wawelet Neural Networks, in Maintenance and Reliability Conference, MARCON.
  • [7] JASIŃSKI M., 2004, Empiryczne modele w szczegółowej diagnostyce przekładni zębatej. Rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska.
  • [8] BAR-SHALOM Y., LI X.R., KIRUBARAJAN T., 2001, Estimation with applications to tracking and navigation, John Wiley and Sons, INC 2001.
  • [9] ADAMS D.E., 2002, Nonlinear Damage Models for Diagnostic and Prognosisin Structural Dynamic Systems, in SPIE Conference Proceedings, vol. 4733, pp 180-191.
  • [10] CHELIDZE D., 2002, Multimode Damage Tracking and Failure Prognosis in Electromechanical system, in SPIE Conference Proceedings, vol. 4733, pp 1-12.
  • [11] ZAWISZA M., 2003, Wykorzystanie informacji zawartej w sygnale wibroakustycznym do oceny prawdopodobieństwa wystąpienia awarii w przekładni zębatej, Rozprawa doktorska Politechnika Warszawska.
  • [12] RADKOWSKI S., ZAWISZA M., 2004, Naprężeniowo-drganiowe modele diagnostyczne zmęczeniowowych uszkodzeń kół zębatych, 3rd International Congress of Technical Diagnostics “DIAGNOSTICS’2004”, Poznań 06-09.09.2004. PTDT, „Diagnostyka” vol. 30; tom 2, str. 85-88.
  • [13] JEFFSEYS H., 1961, Theory of Probability Data, Oxford University Press, Oxford.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT3-0032-0076
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.