Inżynieria ruchu narzędziem wspomagającym kształtowanie sieci transportu publicznego

• Autorzy: Krych A.

Warianty tytułu

EN

Traffic engineering as a tool aided forming public transport network

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Definicja i misja inżynierii ruchu. Rozkład ruchu jako przedmiot optymalizacji. Misja inżynierii ruchu w transporcie publicznym. Podstawowe pola działania inżynierii ruchu w transporcie publicznym.

EN

Definition and mission of traffic engineering. Modal split as a subject of optimisation. Traffic engineering mission in public transport. Basic scopes of activity for traffic engineering in public transport.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria ruchu; transport publiczny

EN

traffic engineering; public transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 9
• Strony: 32--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Krych A.

• Politechnika Poznańska,

Bibliografia

• 1. Nash J.,F., Equilibrium Points in N–Person Games, Proceedings of the National Academy of Sciences, TSA, t.36, 1950.
• 2. Steenbrinc P.,A., Optymalizacja sieci transportowych, WKiŁ, Warszawa 1986.
• 3. Ciesielski, N., Ekonomiczna interpretacja kongestii motoryzacyjnej, w: Materiały 5 Konferencji Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego, SITK, Poznań. 1997.
• 4. Olszewski P., Suchorzewski W., Samochód w śródmieściu, WKiŁ, Warszawa 1983.
• 5. Franzekakis J.,M., Transportation in the Greater Theny Area. A comparison with US Cities, Traffic Engineering vol. 42, nr 2, 1971.
• 6. Buchanan C.,D., Traffic in towns, London, HMSO, 1963.
• 7. Krych A., Straty i koszty strat czasu w komunikacji publicznej, w: Materiały III Konferencji Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego, SITK, Poznań 2001.
• 8. Krych A., Badania i modelowanie ruchu w aglomeracjach, zarys historyczny, stan i kierunki rozwoju, w: Materiały III Konferencji Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego, SITK, Poznań 2001.