Błędy w ocenie zdolności tłumienia amortyzatorów przy badaniu z wykorzystaniem wskaźnika EUSAMA

• Autorzy: Kupiec J. , Ślaski G.

Warianty tytułu

EN

Mistakes in evaluating damping ability of shock absorbers in testing with use of EUSAMA method

• Konferencja: Diagnostics'04, III Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej (6-9 września 2004, Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule został poruszony problem wpływu niewłaściwego przygotowania wstępnego samochodu do stanowiskowego badania sprawności amortyzatorów na ocenę wyników, przy badaniu z wykorzystaniem wskaźnika EUSAMA. Celem jest zwrócenie uwagi na bardzo istotny i niedoceniany aspekt badania sprawności zawieszenia, które w bezpośredni sposób wpływa na bezpieczeństwo ruchu, jakim jest wstępne sprawdzenie ciśnienia w ogumieniu oraz właściwe obciążenie pojazdu. Na wstępie przedstawiono metody badania sprawności amortyzatorów z szerszym omówieniem metody EUSAMA. Jako obiekt badawczy zastosowano samochód osobowy marki Ford Escort. Do określenia wpływu obu parametrów na wynik badania stworzono model matematyczny, dla którego wykonano identyfikację parametrów równań oraz zweryfikowano poprawność jego działania na stanowisku badawczym. Przeprowadzono analizę otrzymanych wyników i określono charakterystyki zależności ciśnienia w ogumieniu i obciążenia w funkcji sprawności amortyzatorów oraz ich korelację z rzeczywistym ich stanem.

EN

This paper presents some experiments on testing the influence of tire pressures levels and body mass on evaluating shock absorbers damping performance with use of EUSAMA method. This method giving adhesion result is an indicator of overall suspension condition, not exactly shock absorber. Thus other parameters can influence damping evaluation result. This paper presents such influence of tire pressure and body mass. Article shows that EUSAM method has disadvantages and needs special attention with evaluating shock absorbers damping ability on EUSAMA adhesion result base.

Słowa kluczowe

PL

Eusama; amortyzatory; ciśnienie; sprawność zawieszenia

EN

shock absorbers; damping evaluation; tire pressure

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 30, T. 1
• Strony: 301--304
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kupiec J.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Politechnika Poznańska ul.Piotrowo 3, Poznań

autor

Ślaski G.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Politechnika Poznańska ul.Piotrowo 3, Poznań

Bibliografia

• [1] Lozia Z., Badania kontrolne samochodów, praca zbiorowa, W.K.i Ł., Warszawa 2000 rok.
• [2] Sobolewski W., Ford Eskort i Orion , W.K.i Ł., Warszawa 1998 rok.
• [3] Mrozek B., Mrozek Z., Matlab 5.x Simulink 2.x poradnik użytkownika, PLJ Warszawa 1998 r.