Analiza wpływu propagacji pęknięcia wirnika na stan dynamiczny dużej maszyny energetycznej

• Autorzy: Banaszek S.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the rotor crack propagation influence on the large power machine dynamic state

• Konferencja: Diagnostics'04, III Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej (6-9 września 2004, Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia przebieg i wyniki badań symulacyjnych wpływu pęknięcia w wirniku turbozespołu energetycznego dużej mocy na jego stan dynamiczny. Rozważono niektóre możliwe przypadki osiowego (wzdłuż długości wirnika) i obwodowego umiejscowienia pęknięcia. Głębokość pęknięcia określono przez tzw. współczynnik pęknięcia, zwany również względną głębokością pęknięcia. Na podstawie wyników obliczeń prześledzono stany maszyny przy propagacji pęknięcia. Podjęto także próbę określenia wiarygodnego wyróżnika diagnostycznego pęknięcia wirnika.

EN

The paper presents the course and results of the rotor crack influence on the large power turbo-set dynamic state simulation research. Some chosen cases of the axial and circumferential crack position were taken into consideration. Crack depth has been described as a crack coefficient (relative crack depth). The calculations' results were base to research the machine dynamic states in relation to the crack propagation. The reasonable crack diagnostic indicator was tried to find.

Słowa kluczowe

PL

pęknięcie; dynamika maszyn; maszyny wirnikowe; diagnostyka symulacyjna

EN

crack; machine dynamics; rotating machinery; simulation diagnostics

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 30, T. 1
• Strony: 9--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Banaszek S.

• Instytut Maszyn Przepływowych im. R. Szewalskiego PAN, Zakład Dynamiki Wirników i Łożysk Ślizgowych, ul. Fiszera 14; 80-952 Gdańsk,

Bibliografia

• [1] J. Kiciński, A. Markiewicz-Kicińska, Coupled nonlinear vibrations in multi-support rotors founded on slide bearing, Proceedings of VETOMAC-1 Conference, Bangalore, India, 2000, pos. CP 047.
• [2] J.D. Yang, i inni The complicated response of a simple rotor with a fatigue crack, IFToMM Conference, Sydney, 2002.
• [3] J. Kiciński, R. Drozdowski, P. Materny, The nonlinear analysis of the effect of support construction properties on the dynamic properties of multi-support rotor systems, Journal of Sound & Vibration (1997) 206(4), pp. 523-539.
• [4] J.F. Knott, Fundamentals of fracture mechanics, Butterworths, London, 1973.