PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pomiary cech stanu technicznego rozpylaczy silników okrętowych spalających olej napędowy

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Measurements of technical state features of the marine diesel engines injector nozzles combustion diesel oil
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera wyniki badań cech stanu technicznego rozpylaczy wtryskiwaczy okrętowych silników średnioobrotowych, które zostały wycofane z eksploatacji. Pomiaru wybranych cech stanu dokonano za pomocą badań geometrycznych i przepływowych. Wyniki te dają informacje o zakresach oraz rozkładach zużycia i uszkodzeń rozpylaczy wtryskiwaczy.
EN
The article contains results of investigations of the technical state features of marine mediumspeed engines, which was withdrawing from operational. Measurements of select features of state have been realised geometrical and flow testiness. These results give information about ranges and distributions wear also failures injection nozzles.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Technologii Mechanicznej, Zakład Metrologii i Systemów Pomiarowych 61-542 Poznań, pl. Skłodowskiej-Curie 5 fax. (0-61) 665 35 70
autor
  • Wyższa Szkoła Morska, Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych, Zakład Siłowni Okrętowych, ul. Wały Chrobrego 2, 70-500 Szczecin, fax: (091) 4809 575
Bibliografia
  • [1] Baloiu S. i in.: Cercetări experimentale privind coleratia dintre jetul di combustabil, architektura camerei de ardere divicate cu functionare intermientă si miscarea de rotatie a fluidului motor. Constructia di masini 1988 no 2, s. 65-70.
  • [2] Drozdowski J.: Studium obciążeń cieplnych, kawitacji i niezawodności rozpylaczy silników okrętowych. Wyd. Wyższej Szkoły Morskiej, Szczecin 1998.
  • [3] Gąsowski W.: Wpływ zużycia na charakterystyki hydrauliczne i wzrost koksowania rozpylaczy silników wysokoprężnych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 1986 nr 3-4, s. 527-537.
  • [4] Gondal A. K., Nautiyal P. C.: Wear investigations of injector nozzle using radionuclide technique. Wear 1990 no 2, s. 375-384.
  • [5] ISO 8984. Diesel engines. Testing of fuel injectors.
  • [6] Krasowski E.: Wpływ zużycia par precyzyjnych na parametry pracy silnika wysokoprężnego . Praca naukowa Politechniki Lubelskiej. Mechanika, Lublin 1990 nr 45.
  • [7] Monieta J.: Choice of most deceptive functional system and sub-assembly of marine diesel engines. Povyšenie Effektivnosti Raboty Energetičeskich Ustanovok. Meždunarodnyj Sbornik Nayčnych Trudov. Kaliningrad 2002, s. 141-146.
  • [8] Monieta J.: Diagnostyka kontrolna wtryskiwaczy silników okrętowych z zastosowaniem parametrów procesów roboczych i towarzyszących. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2001 nr 4, s. 167-179.
  • [9] Monieta J.: Estimation of reliability of injectors of marine diesel engines type 6AL20/24. Eksploatacja i Niezawodność 2003 nr 4, s.47-55.
  • [10] Monieta J., Wasilewski M.: Wykorzystanie strumienia przepływu do oceny zużycia otworków rozpylających silników okrętowych. Tribologia 2001 nr 5, s. 947-961.
  • [11] Sizov A. G., Ragozin A. V., Makarov A. V.: Rasčet processa iznašivanija precizjonnych detalej toplivnoj apparatury avtotraktornych dizelej. NPO „CNITA”. 1990, s. 192-196.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT3-0028-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.