Stan diagnostyki technicznej okrętowych silników tłokowych

• Autorzy: Witkowski K.

Warianty tytułu

EN

The status of the marine diesel engines technical diagnostic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono okrętowy silnik tłokowy jako złożony obiekt diagnostyki. Podzielono go na układy funkcjonalne. Taka dekompozycja obiektu pozwala rozwiązywać zadania diagnostyczne w strukturach zdecentralizowanych. Omówiono możliwości diagnozowania silników okrętowych w warunkach eksploatacyjnych. Przedstawiono szereg przykładów wdrożonych do eksploatacji systemów diagnostycznych.

EN

In his paper a marine diesel engine Has been described as a complex technical object. Divided into functional blocks. Such decomposition allows to solve diagnostic problems in decentralized structures. Also the possibilities of marine engine diagnostic have been described with a series of examples of systems already in use.

Słowa kluczowe

PL

diagnostyka eksploatacyjna; silniki okrętowe; diagnozowanie silników

EN

operation diagnostic; marine diesel engine; diesel engine diagnostic

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 34
• Strony: 85--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Witkowski K.

• Katedra Siłowni Okrętowych, Akademia Morska w Gdyni, 81 - 125 Gdynia ul. Morska 83,

Bibliografia

• [1] Pszczołowski T.: Mała encyklopedia prakseologii, Ossolineum, Wrocław 1978.
• [2] Rozwadowski T.: Diagnostyka techniczna obiektów złożonych, WAT, W-wa, 1983.
• [3] Cempel Cz.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn, Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań, 1985.
• [4] Włodarski J.K. i inni: Badania rezystancji filmu olejowego za pomocą przyrządu DR-2, WSM Gdynia 1978 r.
• [5] Foyen .: Aspects of condition monitoring and maintenance of machinery. Norvegian Shiping News, 1977, No11C.
• [6] Ostergard A., Fisher P.: B&W condition check system CC-10 for 2-storke K-GF diesel engines. Proceeding of 2-nd IFAC/IFIP Symposium, Washington 1976.
• [7] Berle M.: Diagnostic system for diesel engines. Sulzer Technical Review, No 7, 1976.
• [8] Chikao Furukawa, Takamasa Matsuo: Condition monitoring &data loading system (Comos D2), Bulletin of the Mar. Soc.., Japan 1980.
• [9] Rinichi Sagawa, Yonichi Nakamura: Devolopment of new diagnosis and trend analysis system for marine diesel engine , Bulletin of the Mar. Eng. Soc., Japan 1980, vol.8.
• [10] Biuletyn firmy MAN-B&W.
• [11] CAPA System Family - biuletyn firmy MAN-B&W.
• [12] Fankhauser S., Svimbersky K., Węgle M., Oderbolz S.: Advances in Engine Management Systems, biuletyn firmy SULZER 1994 r.
• [13] Geist M.: Sulzer RTA-8T engines: compact twostrokes for tankers and bulk carriers, Technology Review, Wartsila NSD Switzerland Ltd, 1998 r.
• [14] Prospekt firmowy JOWA i EUB Institut CDS - Diagnostic Systems.
• [15] MIP-Calculator NK-100. Technical Information. Autronica.
• [16] Inżynieria diagnostyki maszyn. Pod redakcją B. Żółtowskiego i Cz. Cempla. Biblioteka Problemów Eksploatacji, cz. III, rozdz. 9 A. Charchalis.
• [17] Polanowski S.: Diagnostyka techniczna okrętowych tłokowych silników spalinowych. Zeszyty Naukowe AMW nr 3, 1991 r.
• [18] Gałecki W., Tomczak L.: Analizator procesu spalania i wtrysku dla okrętowych silników wysokoprężnych . Zeszyty Naukowe WSM Gdynia, nr 28, 1994 r.
• [19] Tomczak L.: Wykorzystanie pośredniej metody określania położenia wału korbowego w indykatorze elektronicznym. Praca doktorska, PG 2001 r.