Polityka transportowa jako umiejętność identyfikacji barier, definiowania celów oraz doboru instrumentów

• Autorzy: Downar W.

Warianty tytułu

EN

Transport policy as ability to identify barriers, determine targets and instrument selection

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ogólne założenia procesu kreowania polityki transportowej. Analiza barier i problemów jako podstawa do określania celów rozwoju transportu miejskiego. Znaczenie konfiguracji stosowanych instrumentów polityki transportowej. Ocena efektów prowadzonej polityki transportowej.

EN

General assumptions for the process of transport policy creation. Analysis of barriers and problems as a basis of determination the targets for urban transport. Sense of configuration transport policy instruments in use. Assessment of transport policy results in progress.

Słowa kluczowe

PL

polityka transportowa; planowanie transportu; instrumenty polityki transportowej

EN

transport policy; transport planning; instruments of transport policy

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 4
• Strony: 9--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Downar W.

• Uniwersytet Szczeciński,

Bibliografia

• Winiarski B. [red.], Polityka gospodarcza, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2000
• Grzywacz W., Wojewódzka–Król K., Rydzkowski W., Polityka transportowa, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1994
• Krieger D.J., Operationalizing Self-organization Theory for Social Science Research SOEJS Conference, March 27/28 1998, Bielefeld
• Aus-Guidelines, The Logical framework Approach, Australian Agency for International Development. The Australian Government’s Overseas Aid Program, 2000
• Walczak B., Instrumenty oddziaływania państwa na system transportowy w okresie przejściowym do gospodarki rynkowej, Problemy Ekonomiki Transportu 1992, nr 1, Warszawa OBET 1992
• Grant-Muller S., Assessing the Impact of Local Transport Policy Instruments, University of Leeds, Institute for Transport Study Working Papers, No. 549, kwiecień 2000