Korzyści i zagrożenia związane ze stosowaniem biopaliw w silnikach spalinowych

• Autorzy: Merkisz J. , Kozak M. , Teodorczyk A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie dokonano syntetycznej analizy aspektów stosowania paliw pochodzenia roślinnego do zasilania współczesnych silników spalinowych, skupiając się na techniczno-eksploatacyjnej (silnikowej) stronie tego zagadnienia. Analizie poddano te biopaliwa, które mają obecnie największe szanse na szersze zaistnienie na rynku, to jest alkohol etylowy jako paliwo do silników o zapłonie iskrowym i estry kwasów tłuszczowych olejów roślinnych jako paliwo do silników o zapłonie samoczynnym. Stwierdzono, że podstawową zaletą tych paliw jest brak negatywnego oddziaływania na przebieg procesu spalania w silniku. Artykuł zakończono podsumowaniem przeprowadzonej analizy oraz przedstawieniem strategii Unii Europejskiej w zakresie wprowadzania biopaliw dla pojazdów samochodowych.

Słowa kluczowe

PL

biopaliwa; silniki spalinowe

• Wydawca: Polski Instytut Spalania
• Czasopismo: Archiwum Spalania
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 3, nr 1
• Strony: 32--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Kozak M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Teodorczyk A.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Cieplnej

Bibliografia

• [1] A Technical Study on Fuels Technology Related to Auto-Oil II Programme, Final Report vol. II - Alternative Fuels. December 2000.
• [2] AFDC - Alternative Fuels Data Center: http://www.afdc.nrel.gov.
• [3] Bockey D.: Biodiesel production and marketing in Germany. UFOP web site.
• [4] Connemann J., Fischer J.: Biodiesel Quality Y2K+; market experience with FAME. CEN/TC Millennium Symposium, Amsterdam , 25-26 listopada 1999.
• [5] Diesel Fuel Injection Equipment Manufacturers - Bosch, Delphi, Denso, Stanadyne - Common Position Statement: Fatty Acid Methyl Ester Fuels as a Replacement or Extender for Diesel Fuels. June 2000.
• [6] Directive 2003/17/EC of the European Parliament and of the Council of 3 March 2003, amending Directive 98/70/EC relating to the quality of petrol and diesel fuels.
• [7] Glot-Sanchez N.: Faits et travaux du mois. Revue de l’energie, nr 1/2003 (543).
• [8] Graboski M.S., McCormick R.L.: Combustion of Fat and Vegetable Oil Derived Fuels in Diesel Engines. Prog. Energy Combust Sci. Vol. 24, 1998.
• [9] International Energy Agency: Key World Energy Statistics 2002.
• [10] Komunikat Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 28 listopada 2002 r. w sprawie ustawy z 13 listopada 2002 r. o organizacji rynku biopaliw oraz bio komponentów do ich produkcji.
• [11] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1999.
• [12] Stefanowie A., Maurer K., Ilić G.: Badania możliwości zastosowania oleju rzepakowego jako paliwa alternatywnego w silnikach spalinowych; Journal of KONES Internal Combustion Engines 1995.
• [13] Worldwide Fuel Charter. December 2002.