Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Capacity of signal-controlled intersections with separate traffic lanes for left turns
Języki publikacji
Abstrakty
Badania przepustowości pasów z bezkolizyjnym skrętem w lewo. Wyniki pomiarów natężenia ruchu, metody obliczania przepustowości takich pasów oraz porównanie zastosowanych metod. Wpływ różnych czynników (m.in. długości sygnału zielonego) na natężenie nasycenia omawianych pasów ruchu.
Capacity investigations of traffic lanes with restrictive left turn protection. Results of traffic volume surveys, capacity estimation methods related to such traffic lanes and the comparison of these methods. Impact of different factors (such as: split) on saturation flow on these traffic lanes.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2--7
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tabl.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Akcelik R.: Trafic Signals — Capacity Timing Analysis, Australian Road Research Board, Research Report 123, 1989.
- [2] Highway Capacity Manual, Highway Research Board Special Report 209, Washington D.C. 2000.
- [3] Kimber R. M., McDonald M., Hounsell N. B.: The Prediction for Saturation Flows for Road Junctions Controlled by Traffic Signals, TRRL Research Report 67, Crowthorne 1986.
- [4] Teply S.: Canadian Capacity Guide for Signalized intersections, Institute of Transportation Engineers, Canada 1995.
- [5] Tracz M., Chodur J, Tarko A.: Przepustowość skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. IGPiK, Warszawa 1992.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT3-0002-0001