PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Inżynieria logistyczna ruchu miejskiego - kilka przesłanek do projektu paradygmatu

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Logistics engineering of urban traffic - some premises of paradigm project
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Inżynieria ruchu w klasycznej formule nie odpowiada wyzwaniom obsługi logistycznej miast. Rośnie czas nieproduktywny (przestój) w ruchu motorowym, maleje jego prędkość a godziny szczytu, to zawały transportowe miast. W Polsce, jest to w znacznej mierze wynik politycznie ustalanych normatywów urbanistycznych inżynierii ruchu, postrzegających samochód osobowy jako mrzonkę kapitalistyczną. W artykule przedstawiono przesłanki do projektu paradygmatu inżynierii logistycznej ruchu miejskiego.
EN
Traffic engineering in classical formula do not fit with the city logistics operation challenges. The unproductive time (stoppage) in motor traffic rises, its velocity recedes, and the peak hours appear as city transportation collapse. In Poland, in great measure it is the result of political determination of the urban traffic engineering standards, seeing the private car as capitalist daydream. The article covers the premises of logistics urban traffic engineering paradigm project.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
418--423
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz.
Twórcy
Bibliografia
  • [1] Rzeczyński B. (1961), Inżynieria ruchu drogowego, „Drogownictwo”, nr 11
  • [2] Lane R.(1971), Elementy inżynierii ruchu (tłum. j.ang.), WKiŁ, Warszawa
  • [3] Traffic engineering (2009), FHWA Office of Operations, http://ops.fhwa.dot.gov/publications/fhwahop05029/appendix_c.htm, dostęp 08 09 2009
  • [4] What is ‘traffic engineering’? Florida Technology Transfer, Institute of Transportation Engineers, http://mctrans.ce.ufl.edu/transportationtopics/tips.htm#26, dostęp 05 11 2009
  • [5] Bartkowiak W. (2008), Cała Polska stoi w korkach, „Gazeta Wyborcza”, nr 206
  • [6] Zarządzenie nr 118 Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z 15 czerwca 1964 r. w sprawie wskaŸników wykorzystania terenów zainwestowania miejskiego (1964), Dz.Bud., nr 14
  • [7] Zu viel Feinstaub an Zürichs Hauptverkehrsstrassen. Gesundheitliche und wirtschaftliche Folgen der zu hohen Emissionen des Verkehrs (2006), Diskussionspapier PM10, INURA Zürich Institut GmbH, Zürich
  • [8] Poznań 2008. Raport o stanie miasta (2009), kier. oprac. J. Meissner, Urząd Miasta Poznania, Wydział Rozwoju Miasta, Poznań
  • [9] Metodologia badania kapitału intelektualnego miast w Polsce (2008), Ernst&Young, Warszawa
  • [10] Raport o stanie komunikacji miejskiej w 1996 roku (1997), kier. oprac. W. Suchorzewski, http://www.igkm.pl/site/publikacje/pub_raport96.pdf, dostęp 08 07 2009
  • [11] Transport – wyniki działalności w 2008 r. (2009), GUS, Warszawa
  • [12] Bojarski L.(2007), Prawie 50 mln pasażerów ubyło MPK w ostatnich siedmiu latach, „Gazeta Wyborcza”, nr 195
  • [13] Bartoszewicz D., Tymowski W. (2009), Prawo do przestrzeni – rozmowa z projektantem warszawskiego Ursynowa, prof. Markiem Budzyńskim,[w:] Sztuka Architektury, http://www.sztuka-architektury.pl/index.php?ID_PAGE=14571, dostęp 08 07 2009
  • [14] Projekt północnej i wschodniej części powiatowej obwodnicy Poznania (2002),” Głos Wielkopolski”, nr 152
  • [15] Rzeczyński B. (1994), Wpływ transportu naziemnego na rozwój miast [w:] Prace z zakresu gospodarki przestrzennej i ochrony środowiska, Zeszyty Naukowe – seria I, z.221, Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, Poznań
  • [16] Sambor A. (b.d., po 1998), Możliwości poprawy jakości komunikacji miejskiej metodami inżynierii ruchu, http://www.katedr.republika.pl/hmozl.htm, dostęp 05 11 2009
  • [17] Traffic calming (1997), Institute of Transportation Engineers Works to Define ‘Traffic Calming’, http://www.usroads.com/journals/p/rilj/9801/ri980104.htm, dostęp 08 09 2009
  • [18] Traffic calming (1998), Road Injury Prevention & Litigation Journal, January, 1
  • [19] Zarządzanie ruchem miejskim (2003), Portal. Materiały dydaktyczne w zakresie transportu, www.eu-portal.net, dostęp 08.10.2009
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT2-0002-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.