Zmiany nośności użytkowej drogowych mostów żelbetowych

• Autorzy: Machelski C.

Warianty tytułu

EN

Serviceload capacity of reinforced concrete rebuilt bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono metodykę szacowania nośności użytkowej mostów o idealnym stanie konstrukcji (w układzie projektowym) oraz algorytm dostosowany do starych mostów, w których uwzględnia się dotychczasowe skutki oddziaływania środowiska, zmiany obciążeń stałych oraz przewidywany w przyszłości (prognozowany) stan techniczny obiektu. Prametryczne ujęcie algorytmu umożliwia obliczenia całych grup przęseł, charakteryzujących się podobnymi cechami: schematem statycznym, ruchomym obciążeniem projektowym lub obciążeniem stałym. Przedstawiony algorytm, oparty na analizie porównawczej, jest bardzo stabilny. Oszacowane dane dotyczące: ciężaru własnego i wyposażenia oraz parametru materiałowego nie powodują gwałtownych zmian wyniku obliczeń. Istotną informacją w tym algorytmie jest zastosowany w projekcie schemat obciążenia ruchomego i stosowane w tym okresie wytyczne wymiarowania. Metodykę oceny nośności użytkowej dla stanu idealnego konstrukcji zilustrowano przykładami obliczeń trzech wiaduktów drogowych nad autostradą A-4. Na przykładzie jednego z obiektów przedstawiono analizę nośności użytkowej w sytuacji modernizacji nawierzchni jezdni, przebudowy konstrukcji pomostu oraz wzmocnienia dźwigara głównego.

EN

The calculation method for bridges which are rebuilt (or to be rebuilt) is given. It was assumed that a bridge is old, built under previous standards and there is a lack of any documentation. The main data are dimensions of structure and previous standard regulations. Degradation of structural material, strengthening of elements and previous dead load modification are taken into account. As an example of this method, parametric analysis of service (real, applied) load capacity of reinforced concrete brigdes is performed.

Słowa kluczowe

PL

analiza parametryczna; beton zbrojony; most; nośność użytkowa

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 1
• Strony: 45--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.,Rys., tab.,

Twórcy

autor

Machelski C.

• Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Wybrzeże S. Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław