Piaski łamane w mieszankach mineralno-asfaltowych

• Autorzy: Mikulski J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jak wykazały badania przeprowadzone w IBDiM oraz w Politechnice Gdańskiej, piaski łamane zwiekszają istotnie odporność betonu asfaltowego na deformacje trwałe. Ocena jakości piasków łamanych na podstawie wyników badań i wymagań określonych w normie PN-B-11112:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych jest niewystarczająca. Przeprowadzone prace badawcze pozwoliły stwierdzić, że do właściwej oceny piasków łamanych przeznaczonych do mieszanek mineralno-asfaltowych niezbędne są: wstepna ocena wizualna i pełna analiza sitowa materiału oraz pełne badanie wypełniacza w przypadku stwierdzenia zawartości frakcji <0,075 mm w ilościwiększej lub równej 10%. Można również oceniać cechy powierzchniowe (ostrokrawędzistość, stopień rozwinięcia powierzchni) ziaren piasku na podstawie kąta zsypu naturalnego. Metoda ta wymaga jednak sprawdzenia poprzez badania odporności na deformacje trwałe mieszanek mineralno-asfaltowych z udziałem różnych piasków, dla których wcześniej oznaczono kąt zsypu naturalnego.

EN

As has been shown during the tests carried out at the RBRI and the gdaäski Technical University crushed sands increase essntially the resistance of bituminous concrete on permenent deformations. Crushed sands quality assesment based on tests results and requirements determined at standard PN-B-11112:1996 Moneral aggregates. Crushed aggregates for road pavements is insufficient. Performed researh has allowed to find that for the adequate assesment of crushed sands provided for asphalt mixes were necessary: preliminary visual assessment and complete sieve analysis of material as well as complete tests of filler in case of finding that the fraction < 0,075 mm quantity had amount > 10%. One can also assess the superficial characteristic (sharpe-edgeness, degree of surface development) of sand grain basing on the natural chute angle. This method requires, however, verification by resistance on permanent deformations tests of asphalt mixes with application of different sands for wich the natural chute angle has been earlier determined.

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Prace Instytutu Badawczego Dróg i Mostów
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 1-2
• Strony: 79--102

Twórcy

autor

Mikulski J.