PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Mechanizmy naprężeniowego pękania korozyjnego stopów aluminium

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Mechanisms of stress corrosion cracikg of aluminium alloys
Konferencja
Współczesne Zagadnienia w Materiałoznawstwie i Technologii Bezwiórowej (1998 ; Bydgoszcz, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wykazano, że naprężeniowe pękanie korozyjne stopów Al-Zn-Mg i Al-Zn-Mg-Cu może być wyjaśnione jakościowo przez wnikanie i wpływ wodoru na strukturę i własności stopów. Podatność do pękania związana jest z pułapkowaniem wodoru przez wydzielenia na granicach ziaren i obniżeniem stężenia wodoru poniżej wartości krytycznej, koniecznej do uruchomienia poślizgu dyslokacji. Przejściowy wzrost plastyczności przy rosnącej polaryzacji katodowej jest zwiazany z osiągnięciem stężenia wodoru, przy którym następuje tworzenie się mikropęcherzy i spadek stężenia wodoru sieciowego.
EN
Stress corrosion cracking has been explained in qualitative terms by hydrogen entry and its effects on microstructure and properties of alloys. The decreasing susceptibility to sress corrosion cracking is related on increasing hydrogen trapping by grain bonduary precipitates and hydrogen concentration decreasing below critical value necessary to facilitate the dislocation movement. Certain increase in plasticity observed at growing cathodic polarisation may be associated with reaching the hydrogen content at which the hydrogen microbubbles may be formed decreasing the hydrogen lattice concentration
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT2-0001-0879
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.