Znaczenie rozpoznania warunków klimatycznych w projektowaniu mieszanek mineralno-asfaltowych

• Autorzy: Ostrowski P. , Boratyński J. , Gorol J.

Warianty tytułu

EN

The importance of identifying climatic conditions in the design of hot mix asphalts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zawiera analizę zależności między lokalnymi warunkami klimatycznymi a projektowaniem konstrukcji nawierzchni dróg w Polsce. Przedstawia różnorodność klimatyczną Polski według krajowych i zagranicznych materiałów źródłowych. Na podstawie wyników badań rozkładu temperatury w nawierzchni i rodzaju funkcjonalnego PG asfaltów, autorzy formułują wnioski dotyczące projektowania i warunków badania mieszanek mineralno-asfaltowych.

EN

The article analyzes the relationship between the local climate conditions and design of road pavements in Poland. It describes the diversity of Polish climate on the basis of the national and foreign scientific papers. Based on the temperature distribution in the pavement and research on PG asphalt binders, authors draw conclusions about the design and test conditions of asphalt mixes.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie; klimat; Superpave; asfalt; lepiszcze; koleinowanie

EN

pavement; climate; Superpave; asphalt; binder; rutting

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 4
• Strony: 99--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Ostrowski P.

• Eurovia Polska S.A.

autor

Boratyński J.

• Eurovia Polska S.A.

autor

Gorol J.

• Eurovia.Polska S.A.

Bibliografia

• [1] A. Woś, Klimat Polski, PWN, Warszawa 1999
• [2] K. Kożuchowski, Klimat Polski – Nowe spojrzenie, PWN, Warszawa 2011
• [3] E. Bednorz (red.), Klimat Polski na tle klimatu Europy. Warunki termiczne i opadowe, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań 2010
• [4] H. Lorenc (red.), Atlas Klimatu Polski, Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej, Warszawa 2005
• [5] P. Radziszewski, J. Piłat, K. Kowalski, J. Król, M. Sarnowski, Weryfikacja wymagań i metod oceny właściwości lepkosprężystych krajowych asfaltów i asfaltów modyfikowanych, Warszawa 2011
• [6] Strona internetowa Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej: www.usda.gov, dostęp 20.11.2012
• [7] Polska Norma PN-EN 12831 Instalacje grzewcze w budynkach – Metoda obliczania projektowego obciążenia cieplnego
• [8] A. Werpachowska, Praca dyplomowa – Wpływ warunków atmosferycznych na rozkład temperatury w konstrukcji nawierzchni drogowej, Politechnika Szczecińska 2004
• [9] J. Sudyka, R. Borucki, A. Grączewski, J. Kusiak, Sprawozdanie z realizacji pracy pt: Wpływ parametrów termiczno-mechanicznych nawierzchni asfaltowej na trwałość zmęczeniową nawierzchni, Warszawa 2005
• [10] M. Strzeszewski, P. Wereszczyński, Norma PN-EN 12831. Nowa metoda obliczania projektowego obciążenia. Poradnik
• [11] Załącznik do zarządzenia nr 102 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 19 listopada 2010 roku: Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, WT-2 2010 Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne
• [12] Strona internetowa poświęcona programowi Superpave http://www.superpave.psu.edu, dostęp 20.11.2012