Właściwości wysokotemperaturowe lepiszczy asfaltowych w badaniu cyklicznego pełzania z odprężeniem (MSCR)

• Autorzy: Król J. , Matraszek K.

Warianty tytułu

EN

Bitumen high temperature properties characterised by multiple stress creep recovery test (MSCR)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano metodę pomiaru właściwości wysokotemperaturowych asfaltów stosowaną do oceny rodzaju funkcjonalnego (PG) lepiszczy wg Superpave. Przedstawiono wyniki badań asfaltu drogowego i asfaltów modyfikowanych poddanych badaniu cyklicznego pełzania z odprężeniem (MSCR). Przeanalizowano wyniki badań, wskazując możliwości zastosowania oceny sprężystości oraz podatności lepiszcza do określania obecności modyfikatora typu elastomerowego w asfaltach modyfikowanych polimerami.

EN

Method for characterised high temperature properties of bituminous binder apply for Superpave PG grade are described. Bituminous binder and polymer modified bitumen were tested by multiple stress creep recovery procedure (MSCR). Results of recovery and non-recoverable creep compliance were analysed in aspect to check sufficient modifier content.

Słowa kluczowe

PL

asfalt; cykliczne pełzanie; właściwości reologiczne

EN

bitumen; multiple creep; rheological properties

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 10
• Strony: 321--324
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Król J.

autor

Matraszek K.

• Politechnika Warszawska,

Bibliografia

• [1] R.S. McDaniel, R.B. Leahy, G.A. Huber, J.S. Moulthrop, T. Ferragut: The Superpave Mix Design System: Anatomy of a Research Program. NCHRP Final Report, document 186. 2011
• [2] Asphalt Institute. Implementation of the multiple stress creep recovery test and specification. Asphalt Institute Guidance Document April 2010, dostępny na http://www.asphaltinstitute.org/Upload/MSCR_Implementation_Guidance_1058794596_542010142630.pdf
• [3] I. Gaweł, M. Kalabińska, J. Piłat: Asfalty drogowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2001
• [4] D’Angelo J.: New high-temperature binder specification using multistress creep and recovery. Development in Asphalt Binder Specifications. Transportation Research Circular E-C147. 2010
• [5] S. Dreessen, J.P. Planche, V. Gardel: A new performance related test method for rutting prediction: MSCRT. Advanced Testing and Characterization of Bituminous Materials. Vol. 1/2009 pp. 971-980
• [6] Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. IBDiM, Warszawa 1997
• [7] M. Gajewski, A. Wróbel, S. Jemioło, D. Sybilski: Wpływ właściwości reologicznych lepiszcza na koleinowanie MMA. XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport 2010