PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie problemów buksowania kołowego i sterowania procesu ślizgania w lokomotywach z silnikami trakcji asynchronicznej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Investigation on wheel-sets slip and slide control problems of locomotives with ac traction motors
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article is dedicated to the solution of drive parameter adjustment and correction problems of AC traction motors. Having assessed different rail adhesion ratios and AC electrical machine operation peculiarities, there have been proposed new dynamic slip and slide process control methods to DC/AC, AC/AC current system locomotives. There is described the influence of mechanical characteristics of AC traction motors to the formation of wheel slip process and there are provided structural control schemes of the dynamic slip process. The slip process formation and control conditions for wheel pairs are provided in mathematical and graphical forms. There are provided automatic control parameters of dynamic slip and slide process for AC/AC current locomotives.
PL
Artykuł jest przeznaczony dla rozwiązania problemów regulowania i korekcji parametrów pracy przekładni lokomotywy z silnikiem trakcyjnym AC. Oceniając różne czynniki przyczepności koła lokomotywy z torem i osobliwości maszyn elektrycznych typu AC, w artykule przedstawiono nowe metody buksowania dynamicznego i sterowania procesu ślizgania przekładni lokomotywy dla systemów prądu AC/DC, AC/AC. Oceniając wpływ rodzaju charakterystyk mechanicznych silników trakcyjnych AC na formowanie procesu buksowania kół, w artykule przedstawiono strukturalne schematy sterowania procesów buksowania dynamicznego. Formowanie procesu buksowania par kół i warunki jego sterowania przedstawiono w wyrażeniu matematycznym i formie graficznej. W artykule zaprezentowano parametry buksowania dynamicznego i sterowania automatycznego procesu ślizgania dla lokomotywy systemów prądu AC/AC.
Rocznik
Tom
Strony
21--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz.
Twórcy
autor
  • Deptartment of Railway Transport, Vilnius Gediminas Technical University, J. Basanavičiaus 28, LT-03224 Vilnius, Lithuania, liong@vgtu.lt
Bibliografia
  • 1. Antoniak J. Urządzenia i systemy transportu podziemnego w kopalniach. Katowice: Wydawnictwo Śląsk, 1990.
  • 2. Bąk R, Burczyński T. Wytrzymałość materiałów z elementami ujęcia komputerowego. Warszawa: WNT, 2001.
  • 3. Braess H H, Seiffert U. Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft GmbH, Wiesbaden. 2000.
  • 4. Bureika G. A Mathematical Model of Train Continuous Motion Uphill. Transport 2008; 23(2): 135-137.
  • 5. Encoder catalogue. Kübler Catalogue. Germany. 2003. 171 p.
  • 6. Fuest K, Döring P. Elektrische Maschine und Antriebe. Lehr- und Arbeitsbuch. Vieweg, Wiesbaden.
  • 7. Jastremskas V, Vaičiūnas G, Černašėjus O, Rudzinskas V. Investigation into the mechanical properties and metal creaks of a diesel locomotive wheel. Transport 2010; 25(3): 287-292.
  • 8. Lingaitis L P, Liudvinavičius L. Electric drives of traction rolling stocks with AC motors. Transport 2006; 21(3): 223−229.
  • 9. Liudvinavičius L, Lingaitis L P. New locomotive energy management systems. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability 2010; 45(1): 35-41.
  • 10. Liudvinavičius L, Lingaitis L P, Dailydka S, Jastremskas V. The aspect of vector control using the asynchronous traction motor in locomotives. Transport 2009; 24 (4): 318-324.
  • 11. Liudvinavičius L, Lingaitis L P. Electrodynamics braking in high-speed rail transport. Transport 2007; 22(3): 178-186.
  • 12. Precision inductosyn position transducers for industrial automation, aerospace and military application. Farrand Controls information Issue. USA. 1996. 15 p.
  • 13. Sen P C. Principles of Electric Machines and Power Electronics. New York-Chichester-Brisbane-Toronto-Singapore-Weinheim. John Wiley&Sons. 1996.
  • 14. Stölting H-D. Elektronisch betriebene Kleinmaschine. Vorlesungsmanuskript. Universität Hannover, 2002.
  • 15. Strekopytov V V, Grishchenko A В, Kruchek V A. Electric drives of the locomotives. Moscow: Marshrut. 2003; 305 p.
  • 16. Vaičiūnas G, Lingaitis L P. The influence of railroad curves on the wear of lubricated and unlubricated wheel flangs. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability 2010; 47(3): 40-43.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0039-0059
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.