PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Struktura systemu pomiarowego niekonwencjonalnego obwodu energetycznego

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A structure of the measurement system for a non-conventional energetic circuit
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono automatyczny systemu pomiarowy, który zastosowano w niekonwencjonalnym obwodzie energetycznym. Podstawą niekonwencjonalnego obwodu energetycznego jest układ trójzmienny, w którym silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym jest podstawowym źródłem energii. System ten produkuje energię elektryczną i energie ciepłą na trzech poziomych termicznych. Opisany system jest niekonwencjonalny ponieważ zastosowano niekonwencjonalny obwód chłodzenia silnika spalinowego, który zaprojektowano jako termokompresor dla absorpcji ciepła z tego obwodu.
EN
The paper deals with an automated measuring system implemented in a non-conventional energetic circuit. The basis of a non-conventional energetic circuit is a trivalent system in which the ignition combustion engine is the source of primary energy. The system produces electric and thermal energy at three thermal levels. The system is referred to as non-conventional because of the non-conventional cooling circuit of the combustion engine which has been designed as a thermo compressor for absorptive cooling circulation.
Rocznik
Tom
Strony
11--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
  • University of Žilina Faculty of Mechanical Engineering Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovakia
Bibliografia
  • [1] A. Elsafty and A. J. AI – Daini: A Parametric Study of Vapor Absorption Air – Conditioning System Soe, Coventry University, Coventry, 2003.
  • [2] Choon-Geun Moon, Thanh – Tong Phan, Jae – Dol Kim, Eunpil Kim, Jung-In Yoon: Numerical study on compactness of vertical plate absorber, Pukyong National university, Namgu. Korea, Tongmyong Coollege, Namgu, Korea, 2004.
  • [3] Chalamonski, M.: Analysis of thermal centre failuring, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, Nr 4(36)/2007,ISSN 1507-2711.
  • [4] Drozdziel, P.: The influence of the vehicle work organization conditions on the engine start-up parameters, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, Nr 1(37)/2008, ISSN 1507-2711.
  • [5] Hlavňa V. et al.: A non-conventional energetic unit with a cooling combustion engine. EDIS ŽU Žilina, 2008.
  • [6] Hlavňa V., Isteník R.: A cooling combustion engine in a non-conventional energetic system. Badania symulacyjne v technice samochodowej, Lublin, 2008.
  • [7] Hlavňa V., Isteník R., Labuda R.: Spaľovací motor s generovaním chladu. KOKA 2007, Bratislava, 2007.
  • [8] Kondepud. D.: Modern thermodynamics, John Wiley and Sons, 1998.
  • [9] Şencan, A., Yakut, A., Dikmen, E.: New model for determining the thermodynamic properties of libr-h2o solution, G.U. Journal of Science 17(1):101-110 – 2004, ISSN 1303-9709.
  • [10] Yasuo Takagi, Tadashi Nakamaru, Yoshihiko Nishitani: An absorbtion chiller models for HVACSIM, Toshiba Corporation, Fuchu City Toshiba Japan, Sanko kucho, Nagoya Japan, 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0033-0002
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.