Analiza wyników badań mrozoodporności mieszanek z kruszyw związanych hydraulicznie

• Autorzy: Kraszewski C.

Warianty tytułu

EN

Analysis of frost resistance test results for hydraulically bound mixtures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę i metody badań wskaźnika mrozoodporności (w warunkach zamrażania i odmrażania) mieszanek związanych hydraulicznie HBM do stosowania w podbudowach drogowych. Celem analizy było ustalenie odpowiedniej metody badania i poziomu wymagań do Wytycznych Technicznych, wdrażających normy EN do Polski. Wskaźnik mrozoodporności oznaczano wg dotychczasowej praktyki dla tego typu mieszanek oraz nowej zweryfikowanej metody. Dokonano analiz wyników badań, uwzględniając różne właściwości kruszyw, spoiw i właściwości niezwiązanych mieszanek. Łącznie przeanalizowano 4 rodzaje mieszanek wg PN-EN 14227-1 *5, tj. mieszanki cementowe, żużlowe, popiołowe i na spoiwach drogowych, stosując różne rodzaje kruszyw (naturalne łamane i niełamane, z recyklingu betonu) i stosując 2 dodatki spoiw. Uwzględniono także wpływ czasu pielęgnacji w zakresie od 28 do 180 dni.

EN

The paper presents analysis of test results and test methods for determination of frost resistance (in freeze-thaw condition) for hydraulically bound mixtures HBM for use in road bases. The aim of this analysis was to find adequate test method and level of requirements for Polish Technical Guidelines implementing European Standards to Poland. The frost resistance ratio was determined using to Polish Standards and using new test method verified by IBDiM. Analysis performed in this paper considers various properties of aggregates, binders and characteristics of unbound mixtures. Four types of mixtures were examined according to PN-EN 14227-1*5 i.e.: cement bound mixtures, slag bound mixtures, fly ash mixtures and hydraulic road binder bound mixtures. Various types of aggregates were used for mixtures (natural crushed and not-crushed stone and recycled concrete) and also the binders were used in two different quantities. The curing time from 28 to 180 days was considered in this investigation.

Słowa kluczowe

PL

mrozoodporność; wskaźnik; podbudowa drogowa; mieszanka cementowa; mieszanka żużlowa; mieszanka popiołowa; mieszanka na spoiwach drogowych; kruszywo

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 3
• Strony: 19--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz.

Twórcy

autor

Kraszewski C.

Bibliografia

• [1] PN-EN 14227-1:2007 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Część 1: Mieszanki związane cementem PN-EN 14227-2:2007 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Część 2: Mieszanki żużlowe PN-EN 14227-3:2007 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Część 3: Mieszanki związane popiołami lotnymi PN-EN 14227-4:2005 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Część 4: Popioły lotne do mieszanek PN-EN 14227-5:2007 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacja. Część 5: Mieszanki związane spoiwem drogowym
• [2] PN-EN 13242:2008 (oryg.) Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym
• [3] Kraszewski C. i inni: Badania i analiza porównawcza właściwości mieszanek związanych hydraulicznie wg dotychczasowych norm PN i nowych norm PN-EN 14227-1-5. IBDiM, Warszawa 2007
• [4] Jabłoński K., Walęcka H.K., Żurek B.: Dokument Aplikacyjny do normy PN-EN 13043: 2004 - Projekt. PSWNA, Warszawa 2005
• [5] PN-EN 13043:2004 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu
• [6] PN-EN 13286-50:2007 Mieszanki niezwiązane i związane spoiwem hydraulicznym. Część 50: Metoda sporządzania próbek związanych hydraulicznie za pomocą aparatu Proctora lub zagęszczania na stole wibracyjnym
• [7] PN-EN 13286-2:2007 Mieszanki niezwiązane i związane spoiwem hydraulicznym. Część 2: Metody określania gęstości i zawartości wody. Zagęszczanie metodą Proctora
• [8] PN-S-06103 Drogi samochodowe. Podbudowa z betonu popiołowego
• [9] PN-S-96012:1997 Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem
• [10] PN-S-96011:1998 Drogi samochodowe. Stabilizacja gruntów wapnem do celów drogowych
• [11] BN-71/8933-10 Drogi samochodowe. Podbudowa z gruntów stabilizowanych aktywnymi popiołami lotnymi
• [12] PN-S-96013:1997 Drogi samochodowe. Podbudowa z chudego betonu. Wymagania i badania
• [13] PN-EN 13286-44:2005 Mieszanki niezwiązane i związane spoiwem hydraulicznym. Część 44: Metoda oznaczania wskaźnika alfa granulowanego żużla wielkopiecowego
• [14] PN-76/B-06714-08 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie szczelności
• [15] Kraszewski C. i inni: Badania i analiza porównawcza właściwości mieszanek związanych hydraulicznie wg dotychczasowych norm PN i nowych norm PN-EN 14227-1÷5. IBDiM, Warszawa 2005
• [16] Kraszewski C. i inni: Badania i analiza porównawcza właściwości mieszanek związanych hydraulicznie wg dotychczasowych norm PN i nowych norm PN-EN 14227-1÷5 - Tłumaczenia tekstów dokumentów aplikacyjnych zagranicznych. IBDiM, Warszawa 2005
• [17] Kraszewski C., Sybilski D.: Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych. Praca niepublikowana (maszynopis), IBDiM, Warszawa 2004