Strategia zmniejszania liczby i skutków wypadków związanych z nadmierną prędkością

• Autorzy: Gaca S. , Jamroz K. , Kustra W.

Warianty tytułu

EN

Strategy for Reducing Speeding Accidents and their Effects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nadmierna prędkość na drogach krajowych jest bezpośrednią lub pośrednią przyczyną wypadków z ofiarami. W artykule opisano strategię ograniczenia tego typu zdarzeń i zachowań kierowców, poprzez różne środki zarządzania prędkością. Szczególną uwagę poświęcono intensyfikacji nadzoru nad ruchem z wykorzystaniem automatycznego nadzoru nad prędkością, a także efektywność tych rozwiązań i ogólne uwarunkowania wdrażania zarządzania prędkością na drogach krajowych.

EN

Excessive speed on national roads is the direct or indirect cause of casualty accidents. The paper presents a strategy for reducing this type of incidents and influencing driver behaviour using various traffic management measures. Special attention is paid to speed management intensification, effectiveness of the solutions and a general policy of speed management on national roads.

Słowa kluczowe

PL

drogi krajowe; nadmierna prędkość; zarządzanie prędkością

EN

national roads; excessive speed; speed management

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4-5
• Strony: 174--180
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Gaca S.

autor

Jamroz K.

autor

Kustra W.

• Politechnika Krakowska,

Bibliografia

• [1] Elvik R., Vaa T.: The handbook of road safety measures, ELSEVIER 2004
• [2] Gaca S., Jamroz K., Ząbczyk K. i inni: Ogólnokrajowe studium pomiarów prędkości pojazdów i wykorzystania pasów bezpieczeństwa. W ramach SPOT. Raport Okresowy nr 2. Konsorcjum: SIGNALCO Kraków – TRAFIK Gdańsk – BIT Poznań.. Kraków – Gdańsk – Poznań 2006
• [3] Gaca S., Kieć M.: Badania reakcji kierujących pojazdami na zmianę ograniczenia prędkości na terenach zabudowy. Transport Miejski i Regionalny nr 12/2005
• [4] Gaca S.: Prędkość jako okoliczność ciężkich wypadków i możliwe środki poprawy. Drogownictwo 6-7/2006
• [5] Gaca S.: Wykorzystanie fotoradarów w nadzorze prędkości na drogach krajowych. Drogownictwo 12/2008
• [6] Gaca S., Jamroz K. i inni: System lokalizacji fotoradarów na sieci dróg krajowych w celu uzyskania maksymalnej redukcji liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych. Raport etapu II I III. Politechnika Krakowska, Politechnika Gdańska, Kraków 2007 – 2008 – praca na zlecenie GDDKiA w Warszawie
• [7] Kempa J., Stanek M.: Skuteczność wybranych urządzeń spowalniających ruch. Transport Miejski i Regionalny nr 10/2007