Strategia redukcji liczby i skutków zderzeń bocznych i tylnych na drogach krajowych

• Autorzy: Jamroz K. , Michalski L.

Warianty tytułu

EN

Strategy for Reducing Side and Rear Collisions on National Roads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zderzenie boczne i tylne należą do najczęściej występujących wypadków na drogach krajowych w Polsce. Najwięcej takich zderzeń jest na skrzyżowaniach i na odcinkach prostych. W artykule opisano strategię ograniczenia tego typu zdarzeń, poprzez różnego typu działania, jak na przykład: ograniczanie dostępności, zmniejszanie kolizyjności na skrzyżowaniach, monitorowanie skrzyżowań.

EN

Side and rear collisions are one of Poland's most frequent accidents on national roads. Most of these accidents happen on junctions and on straight road sections. The paper presents a strategy for reducing this type of collisions using various measures, such as limiting access, avoiding vehicle path conflict, monitoring junctions.

Słowa kluczowe

PL

drogi krajowe; bezpieczeństwo ruchu drogowego; zderzenia boczne; zderzenia tylne

EN

national roads; road safety; side collisions; rear collisions

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4-5
• Strony: 158--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Jamroz K.

autor

Michalski L.

• Politechnika Gdańska,

Bibliografia

• [1] Jamroz K., Budzyński M., Michalski L., Krystek R., Tracz M., Gaca S. i inni: Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Dróg Krajowych w Polsce „GAMBIT – DK”. Konsorcjum Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej w Gdańsku, Politechnika Gdańska i Politechnika Krakowska na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Gdańsk/Kraków 2007/2008
• [2] Tracz M., Michalski L., Gaca S. i inni: Drogi i tereny publiczne. Rozdz. 6 w pracy: Program szkoleń w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Materiały szkoleniowe z bezpieczeństwa ruchu drogowego wersja 08/2004 opracowana dla Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przez Konsorcjum w składzie: Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej, Ekodroga i NEA w ramach kontraktu TRD/1/2003 finansowanego z pożyczki Banku Światowego 4236-0-1 POL. Gdańsk 2004
• [3] Jamroz K.: Bezpieczeństwo ruchu na węzłach. Rozdz. 5 w pracy pod red. R. Krystka: Węzły drogowe i autostradowe. WKiŁ Warszawa 2008
• [4] Ogden K.W.: Safer Road. A Guide to Road Safety Engineering. Ashgate England 2004
• [5] Elvik R., Vaa T.: The Handbook of Road Safety Measures. Elsevier 2004