Nowa koncepcja samochodowych fotelików dla dzieci ze względu na zastosowany system bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego

• Autorzy: Stasiak P.

Warianty tytułu

EN

New idea of child car seat according to new safety system of participants of road traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zostały przedstawione zagadnienia dotyczące budowy samochodowych fotelików dla dzieci, obecnie dostępne rozwiązania konstrukcyjne oraz metodologię badań, która jest podstawą do dopuszczenia fotelika do sprzedaży. Szczególną uwagę poświęcono kryteriom służącym ocenie systemów bezpieczeństwa zamontowanych w foteliku. Wskazano również tendencje pojawiające się przy konstruowaniu nowych urządzeń.

EN

In following article some issues of Child Restraint Systems (CRS) construction were presented, esp. currently available design solutions and methodology of the research (which is the basis of granting the type approval before introducing CRS to the market).There were also discussed criteria of evaluating safety systems in CRS. New tendencies of designing new facilities which have already been introduced were also pointed out.

Słowa kluczowe

PL

fotelik dla dzieci; ISOFIX; homologacja; bezpieczeństwo dzieci

EN

child restraint system; CRS; ISOFIX; type approval; child's safety

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 4
• Strony: 42--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Stasiak P.

• Ramatti Sp. z o.o. ul. Sikorskiego 17, Klaudyn 05-080 Izabelin

Bibliografia

• [1] Offset (ang.) – w terminologii opisującej zderzenia pojazdów określa odległość osi wzdłużnych zderzających się pojazdów
• [2] W skład konsorcjum wchodzą organizacje z Austrii, Belgii, Chorwacji, Czech, Danii, Wielkiej Brytanii, Finlandii, Francji, Niemiec, Hong Kongu, Węgier, Irlandii, Włoch, Holandii, Norwegii, Portugalii, Słowenii, Hiszpanii, Szwecji i Szwajcarii.
• [3] Bourdet N., Willinger R. : Coupled head-neck-torso and seat model for car seat optimization under rear-end impact. Journal of Sound and Vibration 313, 2008.
• [4] Diupero T., Stasiak P.: Możliwości ochronne urządzeń zabezpieczających dla dzieci w świetle badań. Materiały X konferencji: „Problemy Rekonstrukcji Wypadków Drogowych”, Szczyrk 2006.
• [5] Giacomin J.: Some observations regarding the vibrational environment in child safety seats. Applied Ergonomics 31, 2000.
• [6] Kapoor T., Altenhof W., Wang Q., Howard A.: Injury potential of a three-year-old Hybrid III dummy in forward and rearward facing positions under CMVSS 208 testing conditions. Accident Analysis & Prevention 38, 2006.
• [7] Lawrence W.: A review of current technology in child safety seats for infants. MSN, CPNP.
• [8] Murphy J. : Child Passenger Safety. Journal of Pediatric Health Care, May/June, 1998.
• [9] Olejnik K.: Chosen problems of safety in the range of visibility in city buses. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 1 (29) 2006.
• [10]Rangel S., Martin C., Brown R., Garcia V., Falcone R..: Alarming trends in the improper use of motor vehicle restraints in children: implication for public policy and the development of race-based strategies for improving compliance. Journal of Pediatric Surgery 43, 2008.
• [11] „Regulation No. 44: Agreement concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fi tted and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions
• [12] Schnitzer P.: Prevention of Unintentional Childhood Injuries. American Family Physican, December 1, vol. 74, no 11, 2006.
• [13] Starr N.: Kids and car safety: beyond car seats and seat belts. Journal of Pediatric Health Care, vol 25 no 5, Spet/Oct, 2001.
• [14]Wilson P.: Fasten their seatbelts: legal restraint of children in car seats and road ambulances. Pediatric Nursing, September vol 19 no 7.
• [15]Vesentini L., Willems B.: Premature of children in child restraint systems: An observational study. Accident Analysis & Prevention 39, 2007.