PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowe spojrzenie na zastosowanie prefabrykacji w budownictwie mostowym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
New Look on the Use of Precasting in Bridge Construction
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Prefabrykacja w budownictwie mostowym umożliwia skrócenie czasu budowy. Ciekawe są doświadczenia z budowy mostów prefabrykowanych o przęsłach łukowych typu Langera o rozpiętości powyżej 30 m. Mosty takie budowane były w ciągu pół roku, miały ładną formę architektoniczną i charakteryzowały się niskimi kosztami budowy.
EN
Precasting in bridge construction makes possible to shorten construction time. Experience from construction of precasted bridges with arch spans Langer type over 30 m long are very interesting. Such bridges were constructed during half a year, they had nice architectural form and they were reasonably cheap.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
57--66
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Pracownia Inżynierska PROJEKT s.c. Tychy
Bibliografia
  • [1] Kopertkowski W., Doboszyński W.: O konstrukcji mostów drogowych z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/2002.
  • [2] Kręzel M., Radziecki A.: Kształtowanie konstrukcyjne i integracyjne z krajobrazem kładek dla pieszych na przykładzie zrealizowanych rozwiązań autorskich. Seminarium „Projektowanie, budowa i estetyka kładek dla pieszych”, Monografia Wydawnictwa Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003.
  • [3] Marcinków E.: Mosty łukowe – tanie i szybko budowane mosty średniej rozpiętości. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/2002.
  • [4] Marcinków E.: O realizacji żelbetowego prefabrykowano-monolitycznego mostu kratowego. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1 – 2/2004.
  • [5] Wiśniewski D., Biliszczuk J., Cruz P.: Mosty z prefabrykatów z betonu sprężonego w Portugalii. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2004.
  • [6] Żółtowski H., Żółtowski K., Żółtowski P.: 50 lat stosowania konstrukcji strunobetonowych w polskim mostownictwie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2005.
  • [7] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.
  • [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz.U. nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000, poz. 735.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0022-0021
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.