Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The economic and ecological aspects of driving city buses with CNG gas on an example of Rzeszów
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono własności gazu CNG w aspekcie wykorzystania go do napędu autobusów miejskich. Przeprowadzono analizę ekonomiczną adaptacji autobusu z silnikiem o ZS na zasilanie gazem CNG oraz analizę ekonomiczną zakupu autobusu fabrycznie przystosowanego do zasilania gazem. Rozważono koszty eksploatacji w ujęciu kosztów paliwa oraz amortyzacji środka trwałego. Zaprezentowano spektakularne parametry proekologiczne autobusów zasilanych gazem CNG w odniesieniu do pojazdów zasilanych olejem napędowym. Wykazano ekologiczną i ekonomiczną celowość stosowania gazu CNG do napędu autobusów miejskich.
The CNG gas properties were presented in view of its application for driving city buses. An economical analysis was carried out of an adaptation of a bus with a ZS engine for feeding with CNG gas as well as an economic analysis of a purchase of a bus originally constructed for gas feeding. Exploitation costs were considered concerning both the fuel costs and allowance for depreciation of the capital assets. Spectacular pro-ecological parameters were presented for the buses fed with CNG gas compared to the vehicles fed with engine oil. The ecological and economic efficiency of using CNG gas for driving city buses was proved.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
6--12
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
autor
- Instytut Techniki, Uniwersytet Rzeszowski, Al. Rejtana 16A, 35-959 Rzeszów, twp@poczta.onet.pl
Bibliografia
- [1] Burzyński L.: Spalinowe silniki tłokowe zasilane paliwami gazowymi, Silniki Spalinowe 1989, nr 2-3.
- [2] Piekarski W., Dzieniszewski G.: Analiza możliwości doładowania silnika o ZI zasilanego gazem LPG, Eksploatacja i Niezawodność, 1/2004.
- [3] Materiały MPK Rzeszów, 2001-2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0022-0010