Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Some questions concerning pavement loading conditions
Języki publikacji
Abstrakty
Konieczność dostosowania głównych dróg do wymagań Unii Europejskiej, tj. dopuszczenia obciążeń 115 kN/oś pojazdu, wymaga wdrożenia systemów automatycznych pomiarów nacisków, gabarytów i ciężarów pojazdów.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
86--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Kowalski K., Opoczyński K.: Generalny pomiar ruchu w 2000 roku i założenia do prognozy na lata 2005-2020, XLIV Techniczne Dni Drogowe, Szczyrk, październik 2001
- [2] Kwiecień W.: Wpływ ruchu samochodów ciężarowych na drogi, Prace Instytutu Badawczego Dróg i Mostów 3/85
- [3] Misztal Z.: Niszczenie nawierzchni przez pojazdy ponadnormatywne oraz opłaty drogowe za przekroczenie obciążeń, „Drogownictwo” 2/2002
- [4] Warząchowski M.: Programy przebudowy dróg i dostosowania do wymogów Unii, Szczyrk, Techniczne Dni Drogowe, 2001
- [5] Dyrektywa Rady Europy nr 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 roku w sprawie określenia maksymalnych wymiarów poszczególnych pojazdów kołowych w ruchu krajowym i ponadgranicznym w obszarze Wspólnoty oraz określenia maksymalnych ciężarów w ruchu ponadgranicznym
- [6] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. KTKNPP, GDDP, IBDiM, 1997
- [7] RMTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. RP, nr 43, poz. 430
- [8] Dyner-Jelonkiewicz E.: Inteligentne systemy kontroli komercyjnych uczestników ruchu drogowego, „Polskie Drogi” 7/2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0021-0055