Odchylenie w ocenie równości podłużnej nawierzchni

• Autorzy: Szpinek S.

Warianty tytułu

EN

Deviation evaluation of pavement longitudinal eveness

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Według obecnie obowiązujących normatywnych dokumentów można na kilka sposobów zbierać dane pomiarowe i je interpretować. Jest to skutek zbyt ogólnego określenia procedur oceny stanu nawierzchni.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie drogowe; warunki techniczne; ocena stanu nawierzchni; wymagania

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 9
• Strony: 286--295
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Szpinek S.

• DRO-KONSULT

Bibliografia

• [1] BN-68/8931-04 Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą.
• [2] PN-74/S-96022 Nawierzchnie z betonu asfaltowego, norma unieważniona przez normę [5].
• [3] PN-75/S-69015 Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego
• [4] PN-V-83002:1999 Lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego. Wymagania ogólne i metody badań.
• [5] PN-S-96025:2000 Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania.
• [6] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 14 maja 1997 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. nr 62, poz. 392)
• [7] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. nr 12, poz. 116)
• [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430)
• [9] System oceny stanu nawierzchni SOSN, Wytyczne stosowania, GDDP BSSD, Warszawa luty 2002
• [10] Szpinek SI.: Ocena wpływu nierówności podbudowy na równość warstwy jezdnej drogi startowej, materiały z Konferencji Naukowej nI. Aktualne problemy budowy nawierzchni lotniskowych. Projektowanie, budowa, badanie, eksploatacja, ITWL, Warszawa 1992
• [11] Szpinek SI.: Ocena równości nawierzchni wskaźnikami IRI, "Drogownictwo" 10/2000
• [12] Szpinek SI.: Widmo amplitudowe nierówności podłużnych nawierzchni drogowych (artykuł recenzowany przez prof. A. Szydłę), "Drogownictwo" 9/2001
• [13] Szpinek SI.: O tym, dlaczego wykres prześwitów z planografu nie nadaje się do obliczeń wskaźnika IRI, "Drogownictwo" 3/2002
• [14] Szpinek SI.: Probabilistyczny model prześwitu mierzonego pIanografem i jego zastosowanie do oceny równości podłużnej nawierzchni jezdni drogowych, referat zgłoszony do opublikowania w materiałach IX Międzynarodowej Konferencji nt. Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe, Kielce 6-7 maja 2003 r.