Wpływ technologii inżynierii powierzchni na rozwój motoryzacji

• Autorzy: Antoszewski B. , Żórawski W.

Warianty tytułu

EN

Influence of surface technology for evolution of motorisation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono wybrane osiągnięcia z zakresu inżynierii powierzchni mające istotny wpływ na postęp w motoryzacji. W szczególności odniesiono się do rozwiązań stosowanych w silnikach samochodowych szerzej skupiając się na skojarzeniu pierścień tłokowy - tuleja cylindrowa.

EN

This paper shows chosen achievements in the area of surface engineering, which significantly influenced on development of motorization. Developments applied in car engines included association of piston ring and cylinder sleeve are shown in details.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria powierzchni; motoryzacja; pierścień tłokowy

EN

surface engineering; motorization; piston ring

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 4
• Strony: 98--102
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Antoszewski B.

autor

Żórawski W.

• Katedra Inżynierii Eksploatacji, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Politechnika Świętokrzyska, 25-314 Kielce ul. Al. 1000-lecia Państwa Polskiego 7,

Bibliografia

• [1] Antoszewski G.: Własności laserowo i plazmowo modyfikowanych ślizgowych węzłów tarcia na przykładzie uszczelnień czołowych. Politechnika Świętokrzyska Seria Monografie 17 Kielce 1999.
• [2] Barbezat G.: The State of the art of the internal plasma spraying on cylinder bore in AlSi cast alloys. Journal of Automotive Technology, Vol. 2, pp.47-52.
• [3] Han D., Lee J.: Analisis of the piston ring lubrication with a new boundary condition, Tribology International 31(12), 1998.
• [4] Kaźmierczak A.: Wybrane kierunki działań tribologii w silniku spalinowym, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn Z.3(123) 2000.
• [5] Vander Kolk G.J. , Hieke A., Hurkmans T., Tobler M., Lieblich J.: Carbon–based coatings used for high loaded automotive parts – Inżynieria Powierzchni nr 2/2005.
• [6] Rastegar F.: Ring Coatings for a low Heat Rejection Engine. 11th ITSC Orlando USA 1992.