Związki pomiędzy warunkami pracy pojazdu a parametrami rozruchu silnika spalinowego

• Autorzy: Nikoniuk J. , Krzywonos L. , Pieczywek P.

Warianty tytułu

EN

The connections between the vehicle operation conditions and the ic engine start-up parameters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Określanie związków pomiędzy wybranymi parametrami rozruchu silnika spalinowego, a warunkami eksploatacji pojazdu (wynikającymi z organizacji jego pracy w danym systemie transportu) wydaje się interesujące z naukowego, ale także z praktycznego punktu widzenia. Pozwoli to bowiem na znalezienie czynników w zbiorze warunków eksploatacji pojazdu, które umożliwią "sterowanie" parametrami rozruchu silnika spalinowego. Niniejszy artykuł prezentuje wyniki przebiegowych badań eksploatacyjnych samochodu. Pozwoliły one na identyfikację warunków jego eksploatacji oraz parametrów pracy i rozruchu silnika spalinowego. Na ich podstawie przeprowadzono następujące statystyczne analizy: korelacji, regresji oraz analizę kanoniczną, które pozwoliły na określenie związków pomiędzy warunkami pracy samochodu a wybranymi parametrami rozruchu jego silnika spalinowego.

EN

Describing the connections between some chosen start-up parameters and the vehicle maintenance conditions, which are the results of the vehicle work organisation in the transport system, is very interesting from the scientific and the practical points of view. It allows us to find factors in the group of the vehicle maintenance conditions that enable to "control" the engine start-up parameters. This article presents the results of the traction operational tests of the vehicle. These researches permit to identify the vehicle maintenance conditions and the engine work and the start-up parameters. of such researches. Basing on them the following statistics analysis were conducted: correlation, regression and canonical. These analysis allowed us to define the connections between the vehicle work conditions and some chosen engine start-up parameters.

Słowa kluczowe

PL

badania eksploatacyjne; rozruchy silnika; analiza kanoniczna

EN

operational test; engine start-ups; canonical analyze

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 4
• Strony: 27--31
• Opis fizyczny: bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Nikoniuk J.

autor

Krzywonos L.

autor

Pieczywek P.

• Poczta Polska, Centrum Logistyki, Oddział Regionalny w Łodzi, ul. Obywatelska 121/129, 94-104 Łódź,

Bibliografia

• [1] Henein N. A. Tagamorim. K.: Cold-start hydrocarbon emissions in port-injector gasoline engines. Progress in Energy and Combustion Science. No 25(1999). Elsevier Science Ltd, 1999, p. 563-593.
• [2] Droździel P., Krzywonos L., Pieczywek P.: An expert characteristic of engine start-ups during vehicle maintenance. 3rd International Conference Road and Urban Transport and Sustainable Development CMDTUR 2005, University of Žilina, Žilina, Slovak Republic, p. 34-39.
• [3] Droździel P., Liščák Š.: The chosen problems of commercial truck maintenance, EDIS- Žilina University publisher, Žilina, 2005.
• [4] Duval H.: Computer model of the lead/acid starter battery in automobiles. Journal of Power Sources. No. 53 (1995). Elsevier, 1995. p. 351-357.
• [5] Taylor C. M.: Lubrication regimes and the internal combustion engine. Engine Tribology. C. M. Taylor (Editor). Tribology Series, 26. Elsevier. Amsterdam, 1993, p. 75-88.
• [6] Zweiri Y. H., Whidborne J. K., Seneviratne L. D.: Instantaneous friction components model for transient engine operation. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D, Journal of Automobile Engineering. Vol. 214, 2000, p. 809-824.