Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design of Road Asphalt Pavement Using Finite Elements Method and ANSYS System
Języki publikacji
Abstrakty
Metoda elementów skończonych i system ANSYS umożliwiają stosowanie pełnego podejścia mechanistycznego do analiz konstrukcji nawierzchni asfaltowych. W analizach można uwzględniać dodatkowe ważne czynniki jak oddziaływanie temperatury, połączenie między warstwami oraz zbrojenie geosyntetykami. Metoda dokładniej niż inne odzwierciedla pracę nawierzchni asfaltowej w różnych warunkach użytkowania.
Finite elements method and ANSYS system make possible to apply full mechanistic approach for analysis of asphalt pavement structure. Additional important factors such as temperature influence, connection of the layers and reinforcement with geosynthetics have been analyzed. The method, more precisely than others, reflects work of asphalt pavement in various condition of operation.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
400--403
Opis fizyczny
bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Budowy Dróg i Inżynierii ruchu, Politechnika Krakowska
Bibliografia
- [1] Łaczek S.: Wprowadzenie do systemu elementów skończonych ANSYS. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1999.
- [2] Górszczyk J., Zieliński P.: Modelowanie konstrukcji nawierzchni asfaltowej zbrojonej geosyntetyczną warstwą pośrednią przy zastosowaniu MES. Materiały X Międzynarodowej Konferencji "Trwałe i Bezpieczne Nawierzchnie Drogowe", Warszawa 2004.
- [3] Górszczyk J.: Zastosowanie MES do wyznaczania rozkładu temperatur w konstrukcji asfaltowej nawierzchni drogowej. Materiały III Międzynarodowej Konferencji "Nowoczesne Technologie w Budownictwie Drogowym", Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej 2005.
- [4] Kukiełka J., Szydło A.: Projektowanie i budowa dróg. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1986.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0016-0024