Bezinwazyjna metoda oceny zużycia tulei cylindrowych silnika ZS

• Autorzy: Nadolny K. , Chmielewski Z. , Nikoniuk J.

Warianty tytułu

EN

Non-invasive estimation of cylinder wear in a diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano nową metodę oceny zużycia tulei cylindrowych silnika ZS wykorzystującą informacje pochodzące z eksploatowanego w silniku oleju. Zmiany własności fizykochemicznych oleju w czasie eksploatacji odzwierciedlają m.in. stan techniczny układu tłok-pierścienie-cylinder. Zjawiska degradacji i odświeżania oleju w czasie eksploatacji powodują zmiany wartości wskaźników opisujących jego stan. Zaproponowany wskaźnik intensywności zmian własności oleju Cw niesie ze sobą uśrednioną informację na temat intensywności oddziaływania silnika na olej, jednocześnie odzwierciedla długotrwałą tendencję obserwowanych zmian. Obliczona wartość wskaźnika dla oleju w chwili jego wymiany pozwala określić zużycie tulei cylindrowych eksploatowanego silnika. Przydatność metody zweryfikowano w badaniach eksploatacyjnych.

EN

The paper presents a new method of estimation of cylinder liner wear in a diesel engine. The method uses data obtained from lubricating oil used in the investigated engine. Changes of physical and chemical properties of oil during operation reflect technical condition of an piston-ring-cylinder assembly. Effects of degradation and renewing of oil during operation cause changes of index values which describe condition of oil. Proposed index of change intensity of oil properties C brings averaged information about the impact intensity of engine on the oil. At the same time it reflects long term tendency of observed changes. Calculated value of index for oil at the moment of its change allows for evaluation of wear of the cylinder liners of the investigated engine. Usability of the method was verified during operational research.

Słowa kluczowe

PL

zużycie silnika; olej silnikowy; badania eksploatacyjne

EN

engine wear; engine oil; operational research

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 4
• Strony: 30--37
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Nadolny K.

• Politechnika Poznańska, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Chmielewski Z.

• Politechnika Radomska ul. Chrobrego 45, 26-600 Radom

autor

Nikoniuk J.

• ppup Poczta Polska Oddział Regionalny Centrum Usług Transportowych w Łodzi ul. Obywatelska 121/129, 94-104 Łódź

Bibliografia

• [1] Łuczak A., Mazur T.: Fizyczne starzenie elementów maszyn, WNT, Warszawa 1981.
• [2] Nadolny K.: Niezawodnościowe problemy eksploatacyjnych zmian jakości silnikowych olejów smarowych, Politechnika Poznańska, Rozprawy nr 164, Poznań 1985.
• [3] Norma BN-79/1374-04. Silniki samochodowe. Badania stanowiskowe. Badania niezawodności.
• [4] Niewczas A.: Trwałość zespołu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder silnika spalinowego, WNT, Warszawa 1998.
• [5] Nadolny K., Zwierzycki W.: Cele i sposoby prowadzenia eksploatacyjnych badań olejów, II Sesja Naukowa Wydziału Maszyn Roboczych i Pojazdów PP, Politechnika Poznańska, Poznań 1979.
• [6] Chmielewski Z.: Trwałość tulei cylindrowych silnika spalinowego jako funkcja stanu oleju smarowego podczas eksploatacji, Rozprawa doktorska, Politechnika Radomska, Radom 2001.