PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie gruntu zbrojonego geosiatkami do konstrukcji oporowych na terenach górniczych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Application of Soil Strengthen with Geogrid for Revetment Structures on Mining Areas
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Tradycyjne zbrojenie gruntu wykonane z warstw stabilizowanych cementem i prętów stalowych można zastąpić gruntem zbrojnym geosiatkami polimerowymi. Zaletami tego drugiego rozwiązania są: niższe koszty, krótszy czas wykonania, w wykonaniu nie przeszkadzają trudne warunki atmosferyczne. Specjalistyczne programy komputerowe ułatwiają obliczenia przy projektowaniu.
EN
Traditional soil reinforcement made of cement soil stabilization and steel bars may be replaced by soil reinforced with polymer geogrids. The second solution has the advantage like lower costs, shorter construction time and it is not sensitive to atmospheric conditions. Special computer programs facilitate calculations during design.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
229--233
Opis fizyczny
bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
  • Drotest Sp.zo.o.
  • Drotest Sp.zo.o.
Bibliografia
  • [1] Aprobata Techniczna IBDiM na geosiatki TENSAR Nr AT/2002-04-0171.
  • [2] Bzówka J., Chmielniak S., Sternik K.: Wpływ oddziaływań górniczych na deformacje nasypu drogowego na podstawie analiz numerycznych, VI Międzynarodowa Konferencja "Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe", Kielce, maj 2000.
  • [3] Geogrid junction strength, Drexel University, USA, Geosynthetic Research lnstitute Test Method GG2-87, 1988.
  • [4] Gołos M.: Zastosowanie geosiatek o sztywnych węzłach w budownictwie drogowym, "Drogownictwo" nr 3/2003.
  • [5] Rosikoń A.: Budownictwo komunikacyjne na terenach objętych szkodami górniczymi, WKiŁ, Warszawa, 1979
  • [6] Jędrzejec E., Kowalski A., Zawora J.: Problemy budowy autostrad na czynnych terenach górniczych, Prace naukowe GIG nr 25/1998.
  • [7] Projekt wykonawczy - budowa autostrady A-4 odcinek węzeł "Sośnica" - węzeł ,,wirek" - od km 315+700,0 do km 325+232,8, Transprojekt Gdański, 2003.
  • [8] Projekt zamienny - grunt zbrojony geosiatkami Tensar za przyczółkami obiektów mostowych. Autostrada A-4 odcinek węzeł Sośnica - węzeł Wirek, Drotest Sp. z 0.0., 2003.
  • [9] The design of reinforced soil structures using Tensar geogrids, Netlon Limited, March, 1996
  • [10] Tensar RE Geogrids for Reinforcement Soil Retaining Wall and Bridge Abutment Systems, Roads and Bridges Agrement Certilicate No 99/R109, British Board ot Agrement, 26 March 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0011-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.