Badania procesów erozji wodnej skarp budowli ziemnych

• Autorzy: Głażewski M.

Warianty tytułu

EN

Investigation of water erosion of slopes of soil structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Skarpa (zbocze) jest elementem konstrukcyjnym budowli ziemnej. Najskuteczniejszym sposobem stabilizacji wierzchniej warstwy skarpy gruntowej jest umocnienie biologiczne za pomocą roślinności darniotwórczej (trawy .motylkowate drobnonasienne). Porost (ruń) przejmuje funkcje skutecznej ochrony przeciwerozyjnej oraz odporności na mróz w trzecim rozwiniętym listku siewek traw tj. od 40 dni (skarpa o wystawie północnej) do 60 dni (skarpa o wystawie południowej). Hydroobsiew daje tymczasowe zabezpieczenie przeciwerozyjne od chwili naniesienia hydromieszaniny (hydromulczu) na powierzchnię skarpy. Artykuł stanowi omówienie rozprawy doktorskiej [1], której celem było zbadanie i ocena wpływu różnych czynników (nachylenia skarpy, intensywności opadów i fizyko-chemicznych właściwości gruntów: naturalnego - piasek średni oraz antropogenicznego - popioły lotne) na poziom zmywu erozyjnego dla niepokrytych i pokrytych powierzchni skarp.

EN

Building influenes of highways and by-pass roads as well as fast roads modernization strongly the natural environment. Keeping of slopes situated along these structures in good condition requires a biological reinforcement and a cover with grass and papilionaceous plants. That is why American research workers, who have been interested in this problem for 40 years, have irvented mulching, hydromulching and hydroseeding technology. This method is currently used almost all over the world. In Poland the hydroseeding has been involved 20 years ago. However taking into account the program of highway and by-pass roads development, we should implement this method on a large scale. Technical meaning of the word "slope" assigns significantly inclined area which joins two horizontal or almost horizontal surfaces lying on different heights. In this meaning, slope replaces and acts as a resistance wall. The slopes protect embankrnents and excavations, reinforce drainage ditches and regular river-beds. The slope is a construction element of earthen structures. Slope concern not only inclined areas of soil but also adherent horizontal strips of suitable width at road crown and toe. The problem of biological reinforcement (grassing) of uncovered, inclined surfaces of anthropogenic earthen structures was discussed. The studies were undertaken to protect the natural environment against harmful effects of water/soil erosion occuring on such surfaces. A main component of sowing hydromixtures was a sewage sludge from municipal treatment plant. The sludge form a medium/binding agent for antierosive protectiye coats, since a moment of their hydromechanical spreading on the surface of tested anthropogenic soils, until developing of the third full-blown grass leaf. The investigations concerning rain-washes were conducted under laboratory (repeatable) conditions, where formation and shaping of water erosion processes were simulated. Sloped areas (14-45°) of anthropogenic structures from natural soils (medium sand) and anthropogenic soils (fly-ash) were tested.

Słowa kluczowe

PL

erozja wodna; roślinność darniotwórcza; hydroobsiew; zbocza

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 2
• Strony: 39--69
• Opis fizyczny: bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Głażewski M.

• Instytut Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa, Warszawa

Bibliografia

• [1] Głażewski M.: Hydroobsiew jako metoda ochrony przeciwerozyjnej pochyłych powierzchni utworów antropogenicznych. Rozprawa doktorska, IBMER,Warszawa 2003
• [2] Głażewski M.: Wznoszenie, formowanie, zagęszczanie, plantowanie przypór budowli ziemnych oraz naddatków skarp. Seminarium nt. Inżynieria wznoszenia budowli ziemnych oraz zabezpieczania techniczno-biologiczne skarp, Energopomiar Gliwice 2003
• [3] Głażewski M., Eymontt A.: Agrotechniczne umocnienie zboczy liniowych budowli ziemnych metodą hydroobsiewu z użyciem osadów oeciekowych. Międzynarodowa Konferencja Zrównoważone Zarządzanie Obszarami Poprzemysłowymi, PAN/IGSMiE, Kraków 2004
• [4] Głażewski M.: Przygotowanie podłoża i powierzchni skarp budowli ziemnych do biologicznej stabilizacji. Konferencja Naukowo-Techniczna Obwałowania cieków wodnych i poboczy szlaków komunikacyjnych, Problemy techniczno-przyrodnicze. PAN-IPIS/Politechnika Śląska, Gliwice 2003
• [5] Dzierżawski K., Głażewski M.: Nowe możliwości zadarnienia kolejowych budowli ziemnych. Drogi Kolejowe, 9, 1985
• [6] Coopin N.J., Richards I.G.: Use of Vegetation in Civil Engineering. CIRIA - Butterworths, Londyn 1990
• [7] Ziaja W.: Dobór traw i roślin do obsiewów pasa drogowego. Drogownictwo, 1, 1993
• [8] Jewgieniew I.E., Sawin W.W.: Zaszczita prirodnoj sredy pri stroitelstwie i soderżani awtomobilnych dorog. Wyd. Transport, Moskwa 1989
• [9] Morgan R.P.C.: Soil erosion and conservation. Longman Scientific and Technical, New York 1991
• [12] Głażewski M.: Przeciwerozyjne biologiczne zabezpieczenie skarp metodą hydroobsiewu. Konferencja Naukowo-Techniczna Tereny zdegradowane - możliwooeci ich rekultywacji: Nauka o Gospodarce, Akademia Rolnicza, Szczecin 2000
• [13] Wierzbcki K. i in.: Rekultywacja utworów antropogenicznych metodą hydroobsiewu. KBN/IBMER 1997
• [15] Głażewski M., Rogulski B.: Ocena zmywów erozyjnych skarp budowli ziemnych z popiołów lotnych. V Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna nt. Materiały alternatywne w drogownictwie. Recykling a drogownictwo. ZUTER, Radom 2004
• [22] Sinkiewicz M.: Rozwój denudacji antropogenicznej w środkowej części Polski Północnej. Uniwersytet M. Kopernika, Toruń 1998
• [23] Głażewski M. i in.: Zasady agrogeotechnicznego przygotowania skarp drogowych do zadarniania. IBDiM, Warszawa 2004

Uwagi

Błędna numeracja w bibliografii.