Analiza wpływu warunków podparcia na stan naprężeń w iglicy rozjazdu kolejowego

• Autorzy: Zych G.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of discontinuity of the support on stress condition in bendable elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia propozycję modelu iglicy rozjazdu kolejowego służącego do określenia wpływu luzów podparcia iglicy na maksymalne naprężenia zginające. Analizę przeprowadzono przy przyjęciu iglicy jako belki niepryzmatycznej, nieciągle podpartej w dwóch płaszczyznach. W pracy przedstawiono model obliczeniowy i program numeryczny rozjazdu Rkpd S60/190/1:9.

EN

The paper presents a proposed model of the switch blade, which serves to determine the impact of the switch blade support slackness on maximum bending stresses. For the sake of analysis the switch blade was treated as a non-prismatic beam, discontinuously supported in two planes. The paper presents the calculation model and the numerical program for Rkpd s601/190/1:9 turnout.

Słowa kluczowe

PL

propozycja modelu iglicy rozjazdu kolejowego; model obliczeniowy; program numeryczny

EN

proposed model of the switch blade; calculation model; numerical program

• Wydawca: Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
• Rocznik: 2002
• Tom: Z. 53(241)
• Strony: 325--332
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Zych G.

• Akademia Bydgoska, Instytut Mechaniki Środowiska i Informatyki Stosowanej Bydgoszcz, ul. Chodkiewicza 30