Wykorzystanie przetworzonych osadów porafineryjnych do stabilizacji gruntów w budownictwie drogowym. Cz. II, Badania odcinków doświadczalnych

• Autorzy: Kraszewski C. , Pachowski J.

Warianty tytułu

EN

Utilization of post - refinery oil sludge for soil stabilisation in road construction Part 2, Trial sections tests

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stwierdzone w badaniach rozpoznawczych właściwości stabilizacyjne przetworzonych osadów porafineryjnych dały podstawę do wykonania i badań odcinków doświadczalnych w terenie. W badaniach odcinków obok aspektu technicznego uwzględnione zostały przepisy z zakresu ochrony środowiska. Temat badawczy jest realizowany w ramach polsko-duńskiego projektu EUREKA - Soilstabsorbent we współpracy z Politechniką Warszawską, Politechniką Wrocławską, Narodową Fundacją Ochrony Środowiska-Zakład Usług Ekologicznych w Płocku - Ekoglobe. Przeprowadzone badania wykazały, że grunty stabilizowane niewielkim dodatkiem przetworzonego osadu porafineryjnego w ilościach 2 - 9% uzyskują wzrost wskaźnika nośności W noś. podobnie jak przy stabilizacji gruntów wapnem hydratyzowanym. Ponadto dodatek ten wpływa korzystnie na zmianę stopnia wysadzinowości gruntów spoistych i matospoistych.

EN

Tests confirmed product's stabilizing properties, constituting a basis for manufacturing and testing of field trial sections. Section tests covered both the technical aspect and the environmental protection regulations. The research is conducted within the Polish-Danish EUREKA - Soilstabsorbent project in joint effort with the Warsaw University of Technology, Wroclaw University of Technology, Ecological Service Department of National Environmental Protection Foundation in Płock - Ekoglobe.

Słowa kluczowe

PL

osady porafineryjne; ochrona środowiska

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 1
• Strony: 25--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz.

Twórcy

autor

Kraszewski C.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie

autor

Pachowski J.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie

Bibliografia

• [1] Tokaj W., Wileński P.: Sprawozdanie z pracy badawczej realizowanej w ramach bloku nr 64 pt: Wstępne rozpoznanie możliwości wykorzystania odpadów petrochemicznychutylizowanych metodą ORTWED do stabilizacji gruntów - IBDiM 2000 r.praca niepublikowana
• [2] Ustawa o odpadach z dnia 27 kwietnia 2001 r. Dz. U. Nr 62. poz. 628
• [3] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 wrzeoenia 2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. Nr 112, poz. 1206)
• [4] PN-S-96035:1977 Drogi samochodowe. Popioły lotne
• [5] PN-EN 451 - 1 Metoda badania popiołu lotnego - Oznaczanie zawartości wolnego tlenku wapnia
• [6] PN-86/B-02480 Grunty budowlane. Określenia, symbole, podział i opis gruntów
• [7] PN-S-02205: 1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania
• [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. wsprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie; Dziennik Ustaw nr 43 poz. 430
• [9] BN-64/8931-01 Drogi samochodowe. Oznaczanie wskaźnika piaskowego
• [10] PN-60/B-04493 Grunty budowlane. Oznaczanie kapilarności biernej
• [11] PN-S-96012:1998 Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem
• [12] PN-S-96011:1998 Drogi samochodowe. Stabilizacja gruntów wapnem do celów drogowych
• [13] BN-71/8933-10 Drogi samochodowe. Podbudowa z gruntów stabilizowanych aktywnymi popiołami lotnymi
• [14] PN-88/B-04481 Grunty budowlane. Badania próbek gruntu
• [15] Sprawozdanie z badań przydatności gruntów do stabilizacji ze stalonym produktem zosadów porafineryjnych na terenie powiatu Płockiego, IBDiM 2002 r., Laboratorium Geotechniki; praca zespołowa
• [16] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 29 listopada 2002 r. w sprawie warunków,jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi oraz wsprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego. (Dz. U. Nr212, poz. 1799)
• [17] Dynamischer Platendruckversuch – Schnellprüfverfahrenfürdie Qualitätssicherungvon ungebundenen Schichten-Kudla, Floss, Trautmann – 1987
• [18] Technische Prüfvorschriftenfür Boden und Fels im Straßenbau TP BF-StBTeil B8.3; Dynamischer Plattendruckversuchmit Hilfe des Leichten Fallgewichtsgerätes,Ausgabe 1997
• [19] Rafalski L.: Metoda badania zagęszczenia podtorza za pomocą płyty obciążanej dynamicznie.Prace IBDiM, 3/1985
• [20] CONTROLS - Instruction manual. IMPact soil tester. Cat 34-T0168/A
• [21] Sprawozdanie z badań przydatności gruntu do stabilizacji zestalonym produktem zosadów porafineryjnych na terenie nawierzchni Targowiska Miejskiego w Piasecznie wraz z badaniami terenowymi odcinków doświadczalnych - załącznik nr 1 A, 1B, IBDiM,2002; Laboratorium Geotechniki; praca zespołowa
• [22] Katalog typowych nawierzchni podatnych i półsztywnych. Instytut Badawczy Drógi Mostów, GDDP, Warszawa 1997
• [23] Barkiewicz. B, Obierak I.: Wstępne badania chemiczne zastosowania produktu ORTWED w budownictwie drogowym w aspekcie oddziaływania na środowisko.Praca niepublikowana, Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Środowiska,Warszawa 2001