Trwałość szyn kolejowych

• Autorzy: Adamiec P. , Dziubiński M.

Warianty tytułu

EN

Rail life

• Konferencja: Techniki spajania stosowane w kolejnictwie : seminarium (23-24. 01. 2002 ; Bydgoszcz)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zaproponowano metodykę oceny trwałości szyn. Badano zużycie eksploatacyjne szyn twardych (332 HB) po obróbce cieplnej oraz szyn zwykłych (266 HB), bez obróbki cieplnej. Analizowano zużycie ścierno-adhezyjne szyn oraz ich zużycie w efekcie zmęczenia kontaktowego. Wyznaczono charakterystyki trwałościowe badanych szyn wykorzystując pomiary zużycia szyn w torze na terenie Śląskiej DOKP. Stwierdzono korzystny wpływ dużej twardości szyn na ich trwałość przy kryterium odporności na ścieranie, natomiast nie stwierdzono wpływu twardości szyn na ich odporność na zmęczenie kontaktowe.

EN

The paper presents the methodology of rail life evaluation; 332 HB rail wear following the heat treatment and 266 HB rail wear following no such treatments. Abrasive-and-adhesive rail wear and their wear due to contact fatigue were analysed. The rail life characteristics were offered using real life-rail wear measurements of the Silesian Man-agement of District State Railways (DOKP). There was observed a favourable effect of a considerable rail hardness on their wear life, abrasion resistance, in specific, and no effect of rail hardness on contact fatigue.

• Wydawca: Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
• Rocznik: 2002
• Tom: Z. 51(237)
• Strony: 5--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Adamiec P.

autor

Dziubiński M.

• Politechnika Śląska w Gliwicach, Instytut Transportu ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice